成本仅三分之一，这种中国量产的新材料正在机器人关节、汽车部件中悄然取代“塑料黄金”。 2025年初，一家国际电动汽车制造商在最新车型中更换了关键部件材料——引擎盖下的金属支架和电池包结构件被一种新型工程塑料替代。这一调整让单辆汽车减重13%，成本直降200元。 而替换对象，正是长期占据高端市场、价格高昂的热塑性塑料PEEK（聚醚醚酮），替代者则是国产化浪潮下的MXD6（聚己二酰间苯二甲胺）。 性能对决，MXD6的差异化崛起 在高端工程塑料领域，热塑性塑料PEEK曾长期被冠以“塑料黄金”之名。其耐