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欧洲豪门“求援”中国技术,消息称玛莎拉蒂、阿尔法・罗密欧将采用奇瑞平台
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近日有爆料称,欧洲多个豪华品牌将采用奇瑞E0X高性能电动平台。继路虎Freelander之后,玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧等超豪华及高端品牌也计划以E0X平台为基础开发新能源车型。奇瑞E0X平台历时四年研发,投入百亿,兼容纯电和增程动力,已获得多家欧洲和韩国品牌的关注与谈判。此举标志着中国汽车技术在国际高端市场获得认可,奇瑞也借此迎来新的发展机遇,实现“换道超车”。

⭐ 奇瑞E0X平台技术实力获国际认可:该平台历时四年研发,累计投入达百亿元,具备高性能和高兼容性(纯电、增程),已成为欧洲豪华品牌寻求技术合作的重要选项。

🚗 欧洲多家豪华品牌将采用E0X平台:继路虎Freelander之后,包括玛莎拉蒂(ma字开头)、阿尔法·罗密欧(a字开头)在内的欧洲超豪华及高端品牌,计划基于奇瑞E0X平台开发其新能源车型,显示了其对中国汽车技术的高度认可。

💡 中国技术“换道超车”新机遇:欧洲豪门向中国技术“求援”的现象,预示着中国汽车产业在全球汽车格局中的地位正在发生深刻变化,奇瑞通过提供先进平台技术,抓住了实现“换道超车”的关键机遇。

🤝 国际合作洽谈正在进行:虽然具体合作细节尚未完全公开,但有消息称奇瑞E0X平台和iCAR已被多家欧洲及韩国品牌谈判使用,表明中国汽车技术正在更广泛地拓展国际市场。

IT之家 8 月 6 日消息,“汽车公社”今天上午爆料称,欧洲多个豪华品牌将采用奇瑞 E0X 高性能电动平台。欧洲豪门向中国技术求援,“换道超车”让“理工男”奇瑞迎来新机遇。

内部人士透露,继路虎 Freelander(IT之家注:也称“神行者”)首款 SUV 采用 E0X 平台之后,原菲亚特系的超豪华品牌玛莎拉蒂、高端品牌阿尔法・罗密欧也都将以 E0X 平台为蓝本开发新能源车型。

另一信源表示,奇瑞 E0X 平台和 iCAR 已经被多家欧洲和韩国品牌谈判使用,上述豪华汽车品牌还在和奇瑞商谈中,因此细节信息不得而知,“但奇瑞的平台底盘技术确实得到越来越多海外车企认可”。

▲  本月在海外首发亮相的 iCAR V27

奇瑞内部人士表示,“ma 字开头、a 字开头、lu 字开头的欧洲豪华品牌确定用 E0X 平台。”知情人士表示,前两个品牌就是今年一度和奇瑞曝出“收购绯闻”的玛莎拉蒂,以及阿尔法・罗密欧,而第三个品牌就是已经公开将基于 E0X 平台开发新车的路虎。

奇瑞在 2023 年底发布了 E0X 平台,该平台历时 4 年打造,累计研发投入达百亿元,兼容纯电和增程动力。

去年 9 月曾有消息称,Stellantis 集团正在考虑向中国车企出售旗下超豪华汽车品牌玛莎拉蒂,该品牌有望被奇瑞拿下。对此,奇瑞方面的回复为“并无相关消息”。

关于奇瑞和玛莎拉蒂两家车企的传闻可追溯至同年 4 月 14 日。奇瑞董事长在驾驶星纪元 ET 进行长途高速高阶智驾挑战直播时透露,欧洲两家豪华品牌将用奇瑞平台生产高端汽车。“某欧洲豪华品牌要用星途星纪元的技术平台造车,有一家已接近落实签约,另一个海外品牌也在谈。”

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