中国汽车市场竞争激烈，催生了许多新颖的汽车功能。近日，一款新能源汽车推出了一个应对疲劳驾驶的功能：当系统监测到驾驶员处于中度疲劳时，语音助手将随机讲恐怖故事，以期提神并提升驾驶安全。尽管该功能的初衷是好的，旨在通过新颖的方式帮助司机保持清醒，但其有效性和潜在风险引发了讨论。文章也强调，疲劳驾驶的根本解决之道在于休息，建议驾驶员每两小时休息一次，以确保行车安全。

💡 创新功能应对疲劳驾驶：一款新能源汽车推出了一个独特的疲劳驾驶应对机制，即在检测到驾驶员中度疲劳时，车载语音助手会随机播放恐怖故事，旨在帮助驾驶员提神，从而提高行车安全。

⚠️ 功能潜在风险与免责声明：尽管该功能意在缓解疲劳，但其通过恐怖故事来提神的方式存在争议。文章指出，突如其来的惊悚内容可能导致胆小或心脏不适的驾驶员因受惊吓而操作失误，如猛打方向盘，反而增加事故风险。同时，系统也明确声明，因该功能导致的人身事故及财产损失由用户个人承担。

✅ 正确的疲劳驾驶应对策略：文章强调，最安全有效的应对疲劳驾驶的方法是规律休息。根据驾照学习的知识，连续驾驶时间不宜超过4小时，建议每隔2小时在服务区休息10-20分钟，以恢复精力，确保驾驶安全。

快科技8月5日消息，都知道中国汽车内卷严重，各个厂家也在绞尽脑汁想一些“人无我有”的功能，因此也产生了非常多的创意，虽然有些看起来挺离谱。

近日，有博主分享了一新能源汽车提供的一小功能，确实另辟蹊径，从照片看，这项功能应该是应对司机疲劳而生，界面显示：

此功能开启后，将监测驾驶员行为，在驾驶员处于中度疲劳时，语音助手将启动随机讲恐怖故事功能，为驾驶员缓解疲劳，提升驾驶安全。

但说明同时强调：“若带来人身事故及财产损失，由个人承担。”

功能其实很容易理解，初衷也是好的，毕竟疲劳驾驶很容易因为精力不集中走神出事故，那么应对方法也很简单，只需要让司机精神起来就可以了。

但采取讲恐怖故事这种办法个人觉得有待商榷，毕竟突然间耳边响起了渗人的音效，胆子小或者心脏不好的司机，真有可能因为被吓到而操作变形，比如猛打方向盘，反而不利于行车安全。

其实应对疲劳驾驶正确的做法就是去休息，学过驾照的朋友应该都知道，最长驾车时间不要连续超过4小时，最好每隔2小时就去服务区休息一二十分钟，养好精神才能安全驾驶。