日本经济新闻报道，丰田汽车计划从2028年起在泰国生产新款电动车，并大幅采用中国零部件以提升成本竞争力。丰田已开始在泰国向其主要供应商森密集团介绍中国内饰材料制造商芜湖跃飞。此外，丰田还鼓励日系零部件企业，如浙江凯华模具和金发科技，一同采用中国产品。此举旨在通过中国零部件的价格优势，降低日企的生产成本。丰田的目标是在东南亚推出的新款电动车中，将成本较以往降低30%，并计划采用“Multi-Pathway Platform”平台，支持纯电及混动车型。

💰 成本优化策略：丰田计划在泰国生产的2028年新款电动车中，大规模采用中国零部件，以实现成本的大幅降低。根据丰田相关人士透露，目标是将成本较以往降低30%，显示了其在电动车领域追求价格竞争力的决心。

🤝 供应链合作深化：丰田已正式启动在泰国的中国零部件采购，并已向其主要交易伙伴森密集团介绍了中国内饰材料制造商芜湖跃飞。双方计划在2025年1月在泰国设立合资企业并建厂，以确保零部件的稳定供应。

📣 鼓励日企协同：除了直接采购，丰田还积极呼吁日系零部件企业，包括模具制造商浙江凯华模具和树脂材料供应商金发科技，共同采用中国企业的产品。此举旨在通过整合供应链资源，共同降低整体生产成本。

🌐 平台与车型规划：新款电动车将基于“Multi-Pathway Platform”（多路径新能源平台）打造，该平台能够适配多种电动车型，包括纯电和混动。丰田计划最早于2028年前后在东南亚推出这款车型，以满足当地市场对电动出行的需求。

💡 借鉴国内成功经验：丰田在中国市场推出的自主研发纯电车“bz3X”销售状况良好，这为其在东南亚市场大规模利用中国零部件提供了信心。丰田大型零部件企业高管表示，将借鉴“bz3X”的模式，最大限度地利用中国厂商的零部件来开发成本更低的电动车。

IT之家 8 月 4 日消息，据日本经济新闻今日报道，丰田将在其东南亚最大的生产基地泰国从中国厂商采购零部件，从 2028 年开始在当地生产的新款电动车上采用中国零部件，提升成本竞争力。

据多位相关人士透露，丰田已正式开始在泰国采购中国企业生产的零部件，目前已向其主要交易对象、当地大型零部件企业森密集团（Summit Group）介绍了中国的内饰材料制造商“芜湖跃飞新型吸音材料”。

两家企业于 2025 年 1 月在泰国新设了合资企业，打算今后在当地设立工厂，为丰田供应零部件。

丰田还呼吁日系零部件企业采用中国企业的产品，包括生产模具的浙江凯华模具以及生产树脂材料的金发科技。这种举措更多是为了促进日企降低成本，同时这些中国零部件更具价格竞争力。

3 月时，丰田在中国市场推出了自主研发的纯电车“bz3X”，销售状况良好。该品牌旗下大型零部件企业的高管表示：“在东南亚，我们也打算像 bZ3X 那样，最大限度地利用中国厂商的零部件，开发成本更低的电动车”。

丰田计划最早于 2028 年前后在东南亚推出新款车。届时将采用适配于纯电及混动等多种电动车型驱动装置的车身“Multi-Pathway Platform（多路径新能源平台）”。据丰田相关人士称，该车将采用中国厂商的零部件，“提出了将成本较以往降低 30% 的目标”。

截至IT之家发稿，丰田公关负责人尚未就此事作出评论。