在最前面我感谢所有在上一个帖子里提出支持和反对声音的jrs，反对的无非是这样的工作强度大，伤身体。其实我跑到这个收入，确实也是吃了本职工作宽松的环境和条件的便利，所以大家根据自己实际情况来，能通过自己努力创造价值，增加收入，或者能锻炼身体减减肥的就是好的。

下面我说说怎么开始跑兼职，因为我干这个都没满一年，而且一直都是跑众包，也没人带，属于野路子。因此很多都是我的经验和个人理解。每个jr的地域不同，政策不同，生活环境不同，所以根据实际情况来着手，求同存异吧。

1、收入问题

大家最关心跑兼职能赚多少，决定收入的是单量，单价其次。因为首先你得有单子跑，才能有钱赚。所以你得有一个定位的选择，看你那边什么位置能有单子，能持续到几点，提前做点功课。这指的是新手入行和干兼职，开始还是要有考察最好。如果你是老手，进了小队，或者是同城核心的，那就是系统派单，不用你抢了，跑就行了。我坐标大连，以华南商圈为中心，辐射周边三公里内的小区。商圈有三个大商场，能营业到九点半左右，还有两个24小时的药店，两个24小时的蜜雪冰城，多家烧烤和小炒，所以才能撑起单量来。收入主要两部分，跑单收入和活动的，跑单的我这边最低美团3.9，饿了4.2，京东没跑过，远单和大重量的有增加。白天的话一单5-6块，晚上大概11点以后吧，会增加到6-7块，这是两公里左右的，再远的还会增加到7-9块，爬楼的、大重量的也会增加单价，也是7-9块这样。但是近单增加的不多，也就1-2块的样子。如果长时间没有骑手接单，邻近送达时间，比如还剩十分二十分的单子，系统一般会突然就有补贴个3-5块是为了吸引骑手接单的。大雨大雪高温，单价会高不少，大连有几次大雨，单价甚至翻倍，4-5公里的单子有13-15块。过年期间也是，骑手少，单价就高。活动的就是为了鼓励骑手多接单多跑单，平台都会经常有活动，跑了多少单额外给多少钱那种，完成单量美团的基本四天内到账，饿了次日到账。算是对单价的补充了。但是饿了有个烦人的地方是，饿了么有一种单子叫经济单，就像买折扣的东西一样的，这样的单子不参加活动，跑了不算数，这个很烦。美团就没有，所有单子都算数。只要你不超时，正常完成的单子都参加活动。所以我1100多单跑一万，里面是包含活动收入的，不是只有跑单跑这么多。还有就是全职骑手的话一个月干上一万五完全可以，即使是淡季，我认识一个老哥，跑的美团同城核心，就是跑全城的，一个月一万五起，7月份两万一，我亲眼看见的，这都累够呛了，也是干到大半夜。所以我不太理解一个月稳定两万五三万的，当然我没见过不等于没有，外卖行业大神也多。每天的收入第二天可以直接提现，饿了么可以提现支付宝和银行卡，没有手续费，随便提。美团只能提银行卡，一个月免费提两笔，再提的话，一笔要扣一块钱。

2、车子问题

车子的话可以自己买，可以车行租。现在很多车行都有以租代购，就是你租了几个月之后车就直接给你了，和买手机那种的一样。车子的话42V的速度有点慢了其实，干代驾的老哥们用的好像多一些。我觉得60V的正好，速度50左右，一般一块电池跑2个半到3个小时。72V的速度能到60-70，但是我觉得有点快，我也跑过这个车，有时候时间紧了速度不自觉就上去了，自然危险系数也就高了。并不是说这个速度就一定危险，但是人在上头的时候都思想麻痹。而且大家都知道很多时候突发情况不是你想躲就躲得开的，比如汽车突然的并道转向，行人鬼探头，还有积水坑洼，你反应不过来的。所以我后来又换回60V的了，确实更安全。电池根据你跑的时长看。如果用租的，一个月200-300块。60V 的电池一块基本3个小时就差不多了，所以根据你跑的时长自己选择。你要是干七八个小时的，至少三块。没电了，就换电柜直接换，不耽误事。我觉得大能的电池最抗用，当然价也高。我现在用小哈。哈罗家的。

3、单子问题

新手入行肯定先一单一单的来，熟悉路线。软件都有导航的，跟着跑就行，但是导航有不准的时候，别过分相信导航。我就被带过死胡同里，这种的就及时问，别不好意思，问了下次就知道了。跑多了线路熟悉了就一次多接，找顺路单。这几家平台都有系统指派单的功能，派单也会遵从顺路原则，一般不会给你东一个西一个的派单，都还比较顺路。我一般就是上线先挑个4-5公里以内的高价单，然后去取餐，等系统给派单，感觉合适的就接，不合适的不接，等下一个，凑个4-6个顺路单就下线，给这几个单子跑完。如果送达的地点单子也多的话，剩最后两个的时候再上线，继续接派单，这就续上了。如果最后一单地方很偏就不再上线，找一两个单子，看看能不能再回到中心位置，重复之前模式。跑单切忌超时，因为超时了扣分又扣钱，而且同时接单量也会下调，确实得不偿失。另外派单问题上，我觉得美团更合理，饿了么骑手少的时候就开始xjb派单，不顺路的也给你整一个，就傻眼了。众包里面，系统给你派的单子是可以拒绝的。但是拒绝也是有次数的，一般单日7-8次拒单机会，到次数了，直接安排你下线。想再接也可以，开直接接单模式，就是给你派的单不能拒，不论好坏直接接单，不接不行，要不你就下线。这种的其实可以给同时接单量调到最低，然后大厅里挑一单，然后上线接单，再下线，系统来不及反应，就不会给你派新单，再看见有合适的，再上线，秒接秒下线，就转他的空子，哈哈。

4、平台选择问题

就现在来说，美团的单量肯定最高的，骑手也最多，因为人家干的时间长啊，必然算法更成熟路线更合理。饿了比京东多，京东热乎劲过去了，单价也回落，三家现在大差不差。但是相对来说，我觉得单量美团＞饿了＞京东，单价美团＞饿了=京东，只是个人感觉。

5、装备问题

其实也没啥装备、头盔弄个好点的。我觉得骑手就没有不摔车的，好的头盔有用的。护具看个人情况。车牌上好，不怕帽子叔叔查，真要抓了，真扣钱。餐箱看个人选择，我买的62L的，因为有些烤鱼的烧烤的小龙虾的容器大，钳子长，很占地方。我箱子里常备雨衣、扎带（就白色塑料那种，也叫勒死狗）、弹性绑带（绑蛋糕用得到，蛋糕会颠坏。还有一个用处就是一旦你的车没电了，可能有好心骑手能拉你一段，用得上绑带当牵引哦）、创可贴、充电线充电宝，基本就这些。健康证要办，不麻烦，一般驿站啊，租车行可能有快办路子，去打听打听。不行医院办也不会慢多少。

6、保险问题

平台会每天扣骑手的强制保险，每天一扣，管一天，第二天再扣第二天的。强制的，不能取消。美团2.5，饿了3块，京东不知道。好像3万保额，就是个交通意外险。我出过一次，给人家倒车镜子刮坏了，保险赔了一千二。

7、安全问题

这个其实大家都知道，但是我还是和大家说。安全第一，钱啊，有命赚也得有命花，实话啊。所以头盔一定要有，速度该控制要控制，红灯能等最好等，虽然说干骑手没有不闯红灯不超速的...但是安全的弦要有，一定一定要看路，注意盲区，别有侥幸心理。

希望大家都能健健康康的，努力让自己和家人过上更好的生活。