中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）发布声明函，就近期理想汽车发布会上关于理想i8的碰撞测试引发的争议进行回应。中国汽研澄清，该测试于2025年6月27日在四川试验基地进行，对象为理想i8，目的是验证其车辆安全性，并非标准车对车碰撞试验。测试采用随机购买的二手卡车作为移动壁障车，模拟了中国典型交通事故场景。测试结果显示，理想i8乘员舱无明显变形，气囊正常展开，电池包无异常，车门自动解锁。中国汽研强调，截至声明发布前，未在任何平台发布过该测试数据、报告或影像资料，并呼吁各方客观理性，共同维护行业生态，同时保留对恶意解读和误导传播追诉法律责任的权利。

🚗 中国汽研发布声明，针对理想汽车发布会上关于理想i8碰撞测试的争议进行澄清。声明明确了测试时间（2025年6月27日）、地点（中德智能网联汽车四川试验基地），并指出测试对象为理想i8，旨在验证其车辆安全性，而非标准车对车碰撞试验，不涉及评价其他品牌车辆的安全性能。

🚚 测试大纲由企业依据中国典型交通事故场景制定，中国汽研试验团队执行。为搭建交通事故场景，选用市场随机购买的二手卡车作为移动式壁障车，并对其进行外饰伪装、安装自动驾驶装置及配重至8吨。这种做法是为了模拟真实的交通事故形态，并非对卡车本身性能的评价。

💥 在碰撞过程中，理想i8的碰撞速度为60±2km/h，移动式壁障车相向速度为40±2km/h。测试结束后，理想i8乘员舱未出现明显变形，气囊正常展开，电池包无漏液起火，车门自动解锁并弹开。移动式壁障车在经历高强度碰撞后，驾驶室结构也未发生明显变形，整体结构完整，车门可正常开启。

⚖️ 中国汽研强调，截至声明发布时，未在任何平台、媒介上发布过该测试数据、报告或影像资料，也未就此次事件做出官方回应。声明呼吁行业、媒体和公众平台保持客观理性，共同维护行业生态和网络清朗，并保留对恶意解读、误导传播的平台和个人媒体追究法律和声誉责任的权利。

IT之家 8 月 3 日消息，中国汽研今晚发布《声明函》，回应了理想汽车发布会上关于理想 i8 的碰撞测试争议。

IT之家附原文如下：

近日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称：中国汽研）关注到理想汽车发布会上关于理想 i8 的碰撞测试视频在网络平台引起极大反响和讨论，其中部分言论影射到中国汽研。现就相关情况说明如下：

测试时间：2025 年 6 月 27 日

测试地点：中德智能网联汽车四川试验基地性能路

测试对象：理想 i8 (VIN:HLX13B172S1200081)

测试说明：该测试项目仅验证理想 i8 车辆安全性，非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。企业依据中国典型交通事故普通公路场景下的事故形态制定测试大纲，由中国汽研试验团队执行。根据搭建交通事故场景的需要，仅以卡车整备质量作为选择标准，在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。测试前，试验团队对样品车辆理想 i8 进行了查验确认，并对移动式壁障车进行了整备：外饰伪装 (车身红色改白色、伪装粘贴)、安装自动驾驶装置，并配重至 8 吨。

测试过程中，理想 i8 的碰撞速度为 60±2km/h，移动式壁障车相向速度为 40±2km/h。

测试结束后，理想 i8 的乘员舱无明显变形，气囊展开正常、电池包无漏液无起火、车门自动解锁、门把手自动弹开。移动式壁障车经高强度碰撞后，驾驶室结构未发生明显变形整体结构完整、车门可以正常打开。

以上为整个交通事故场景模拟的测试情况。截至发文前中国汽研未在任何平台、媒介发布测试数据、报告和影像资料，也未就此次事件做出任何官方回应。对此，中国汽研倡议行业、媒体和公众平台客观理性，共同维护行业生态，维护网络清朗。同时，中国汽研将保留对恶意解读、误导传播的平台和个人媒体的法律、声誉的追诉权。

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