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[流言板]高铁商务车厢惊现“低人一等座” 12306客服回应
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近日,有网友反映购买高铁一等座车票却被安排到商务座车厢内,但座位与商务座存在明显差异,缺乏扶手且靠背无法调节,被戏称为“低人一等座”。12306客服回应称,这是由于部分列车编组时出现“混座”情况,即将商务座与一等座混合在同一车厢。这种“混编”可能是因为部分列车无法设置足够多的商务座。对于乘客能否更换座位,客服表示需视列车余票情况,并可与乘务员协商。中国铁路官方信息显示,标准一等座通常为2+2布局,并配备可调节靠背和脚踏板。

🚄 高铁“混座”现象普遍存在,部分列车将一等座与商务座混合编组,导致一等座乘客被安排到商务座车厢内,但座位舒适度与标准商务座存在显著差异。

🛋️ 被网友戏称为“低人一等座”的座位,主要特征是座位间缺乏扶手分隔,并且靠背无法进行调节,与标准一等座(通常为2+2布局,靠背可调)的体验有明显差距。

📞 针对此类情况,12306客服解释为列车编组时的“混编”所致,可能是部分列车无法设置足够数量的商务座。至于座位更换,客服建议乘客根据列车是否有空余一等座,与列车乘务员协商处理。

⚖️ 官方信息显示,标准一等座座位布局为2+2,并具备可调节靠背和脚踏板等功能,以提供更好的乘坐体验,这与部分“混座”安排下的一等座存在明显区别。

虎扑08月03日讯 据媒体报道,近期,有网友在社交平台称,购买了高铁一等座车票后发现座位被安排到了商务舱车厢内,本来以为捡到便宜,结果发现座椅和商务舱内的其他座椅明显不同,有些尴尬。

此外,实际乘坐感也很不好,不仅中间没有扶手,靠背也无法调节。不少网友将这些座位戏称为“低人一等座”。

对此,8月1日,有媒体拨打了铁路12306客服热线。客服人员表示,出现这一情况是由于部分列车编组时会有“混座”情况,即商务座与一等座混合在同一车厢内。

客服人员解释,部分列车在编组时可能额定不能设置这么多商务座,所以就出现了“混编”情况。

根据网友发布的视频可见,与一等座相比,这些被安排在商务车厢的一等座座椅间缺少扶手分隔,靠背也无法调节。

不少网友吐槽:“坐在这样的座位上真尴尬。”

那么,乘客能否要求更换座位?

客服人员称需视列车余票情况,如果一等座车厢内还有空座,可与乘务员协商进行调换。客服人员还表示,会将相关意见记录并向上级部门反馈。

值得注意的是,据中国铁路官方微信公众号介绍,一等座通常是2+2的方式分布AF为靠窗座位CD为靠走廊座位,扶手内侧有调整座椅按钮按住按钮后,身体轻轻向后靠就可调整靠背角度,部分车型的一等座配有绒面脚踏板和普通面脚踏板。

来源:微博

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