近日，一则关于理想i8与8吨卡车碰撞的视频引发热议。视频显示，2.6吨的理想i8将8吨卡车撞至四轮离地、车头脱钩。对此，有网友质疑其真实性，卡车方也指责理想汽车恶意营销。科普博主“科学有故事”通过物理学原理进行了分析，认为在特定条件下，这一场景是可能发生的。博主指出，虽然卡车动能远大于理想i8，但碰撞的力的传递方向和力矩是关键。如果卡车车头压在理想i8车体上，形成一个力矩，可以将部分动能转化为卡车的垂直方向动能，使其腾空。根据计算，仅需约39200J的能量就能让8吨卡车腾空0.5米，这仅占卡车总动能的一小部分，剩余动能足以支撑这一现象。该分析仅关注物理可能性，不涉及理想汽车是否存在造假行为。

🚗 碰撞场景的物理可能性分析：虽然8吨卡车在质量和动能上远超2.6吨的理想i8，但科普博主“科学有故事”通过物理学原理分析，指出在碰撞过程中，力的传递方向和产生的力矩是决定性因素。如果卡车车头在碰撞后压在理想i8车体上，形成一个类似杠杆的结构，可以将部分水平动量转化为垂直方向的力矩，从而使卡车腾空。

⚖️ 力矩在碰撞中的作用：博主以“跳马”运动为例，解释了动能如何转化为向上的力和翻转力矩。在卡车碰撞场景中，卡车车头作为杠杆，理想i8车头作为支点，碰撞产生的力矩可以将卡车向上推起。这种力矩的产生，使得卡车并非仅仅依靠纯粹的正面碰撞动能来腾空，而是通过力的方向转化。

⚡️ 能量计算支持腾空可能性：根据计算，让8吨卡车腾空0.5米仅需要约39200焦耳（J）的能量，这仅占卡车自身动能（约720000J）的不足5%。这意味着，即便在碰撞过程中，卡车的部分动能被车体变形吸收，剩余的动能仍然足以支撑卡车腾空，并且还有大量动能剩余。

❓ 焦点在于物理原理而非营销造假：该博主在分析中明确指出，其目的是探讨理想i8撞飞卡车这一场景在物理学上的可能性，而对于理想汽车是否存在恶意营销或视频造假的行为，则不属于其分析的范畴。其分析仅基于已知的物理定律和数据进行推演。

快科技8月2日消息，近日，一则关于理想i8撞飞8吨卡车的讨论掀起波澜。

理想公布的宣称视频中，2.6吨的理想i8竟让8吨卡车四轮离地、车头脱钩翻转，有网友质疑真实性，卡车方也指责其恶意营销。

现在，科普博主“科学有故事”通过物理分析发现，这一场景存在可能性。

从数据来看，理想i8整备质量2.6吨，卡车总质量8吨，两车相对速度100公里/小时，各自速度约50公里/小时。

计算可知，卡车动能约720000J，是理想i8（约250000J）的三倍多，若纯粹正面碰撞，卡车更占优势。

关键在于力的传递方向。现实中碰撞接触面复杂，卡车底盘高，碰撞点高度不同。视频中卡车驾驶室碰撞后翻转，说明力有垂直方向力矩。

这类似跳马运动，运动员动能传递产生向下力和向前翻转力矩，跳马因摩擦力固定，动量转化为运动员腾空动能。

该博主指出，此次碰撞中，卡车车头压在理想i8车体上，形成向上力矩，卡车车头如杠杆，理想i8车头为支点。水平动量部分被车体变形吸收，部分通过力矩转化为卡车向上腾空动能。

经计算，让8吨卡车腾空0.5米仅需约39200J能量，不到卡车自身动能的5%，剩余动能足以实现。

该博主强调，此处仅探讨理想i8撞飞卡车的可能性，至于理想有没有造假不在考虑之列。