美国佛罗里达州一陪审团裁定，特斯拉在2019年一起涉及自动驾驶系统的Model S致命车祸中负有部分责任，判令向遇难者家属及伤者支付约2.43亿美元赔偿金。判决包含1.29亿美元补偿性赔偿（特斯拉承担33%责任）和2亿美元惩罚性赔偿。特斯拉CEO马斯克表示将提起上诉。事故发生在2019年，司机George McGee在使用自动驾驶系统时，因低头捡拾手机，车辆未能及时刹车，以超96公里/小时的速度撞上路边车辆及行人。原告方指控特斯拉自动驾驶系统存在缺陷，并发布误导性言论，而特斯拉则认为已明确告知用户使用方法，事故责任在于司机。

🚗 特斯拉Model S自动驾驶系统被判负有部分责任：2019年发生的一起致命车祸中，佛罗里达州陪审团裁定特斯拉的自动驾驶系统存在缺陷，应承担部分责任。该事故导致一人死亡，一人受伤。

💰 巨额赔偿金判决：特斯拉被判向遇难者家属及伤者支付约2.43亿美元（约合17.5亿元人民币）的赔偿金，其中包括1.29亿美元的补偿性赔偿和2亿美元的惩罚性赔偿。

⚖️ 特斯拉方回应与上诉：特斯拉CEO马斯克已公开表示将对该判决提起上诉。特斯拉辩称已清晰告知用户如何使用Autopilot系统，并认为事故的发生主要应归咎于司机的驾驶行为。

❓ 事故经过与原告指控：事故发生在司机George McGee驾驶配备Enhanced Autopilot的Model S时，其在低头捡拾手机时，车辆未能探测到障碍物并及时刹车，导致车辆高速冲入十字路口并发生碰撞。原告律师指控特斯拉及其CEO在Autopilot系统的安全性方面向公众发布了误导性言论。

IT之家 8 月 2 日消息，据央视新闻报道，当地时间 8 月 1 日，美国佛罗里达州一个陪审团裁定，美国电动汽车制造商特斯拉应为 2019 年一辆配备自动驾驶系统的 Model S 所致的致命车祸承担部分责任，并判令该公司向一名遇难女性的家属及一名伤者支付约 2.43 亿美元（IT之家注：现汇率约合 17.5 亿元人民币）赔偿金。

判决包括 1.29 亿美元的补偿性赔偿金（其中特斯拉需承担 33% 的责任）以及 2 亿美元的惩罚性赔偿金，合计约 2.43 亿美元。对此，特斯拉首席执行官马斯克当天表示，特斯拉将对佛州陪审团裁决提起上诉。

IT之家注意到，此前有报道称这起事故发生在佛罗里达州基拉戈。当时，George McGee 驾驶一辆配有 Enhanced Autopilot 的特斯拉 Model S，系统处于启动状态。

McGee 称，他在驾车途中手机掉落，低头去捡时认为车辆能在探测到障碍物时自动刹车。但车辆以超过每小时 96 公里的速度冲进十字路口，撞上停在路边的一辆汽车和站在车旁的两人。

原告律师指出，Autopilot 系统存在危险缺陷，但特斯拉及 CEO 马斯克曾向消费者、股东与公众发布误导性言论。特斯拉方面则辩称，公司已清楚告知用户如何使用 Autopilot，该起车祸应由 McGee 的驾驶行为负责。