法拉第未来（Faraday Future）的第二品牌 FX 发布的纯电动中大型 MPV 车型 FX Super One，已在美国加州汉福德制造基地正式进入试制阶段。此次试制旨在验证生产工艺、优化作业流程和建立质量管控体系。同时，汉福德基地正在进行整车工程验证和测试，包括安全性和性能方面。该基地占地 110 万平方英尺，已累计投资约 3 亿美元，年产能可达 3 万辆。公司近期完成 1.05 亿美元融资，预计将满足 Super One 上市的资金需求。

🚗 **FX Super One MPV已进入试制阶段：** 法拉第未来第二品牌FX的首款纯电动中大型MPV车型FX Super One，已于美国加州汉福德制造基地正式启动试制。这是其量产前的关键一步，表明车辆正在逐步走向市场。

⚙️ **试制聚焦工艺与品控：** 本次试制阶段的核心任务是全面验证生产工艺流程的顺畅性，优化作业规范以提高效率和一致性，并建立完善的质量管控体系，确保产品质量达到标准。

🧑‍🔧 **团队培训与工程验证并行：** 汉福德基地的工程技术人员和生产团队正在接受专项技能培训，为即将到来的正式生产做准备。与此同时，车辆的整车工程验证与测试也在同步进行，涵盖了综合安全测试和性能验证等重要环节。

💰 **制造基地与融资进展：** 法拉第未来位于加州汉福德的FF ieFactory California制造基地占地110万平方英尺，已累计投入约3亿美元，规划年产能可达3万辆。公司近期完成的1.05亿美元新一轮融资，预计将为FX Super One的上市提供必要的资金支持。

IT之家 8 月 1 日消息，在 7 月 18 日的发布会上，法拉第未来创始人、联席 CEO 贾跃亭宣布推出 FX 品牌首款纯电动中大型 MPV 车型 ——Super One，并公布了 FF EAI 具身智能体 6×4 技术架构。

北京时间 8 月 1 日，法拉第未来宣布，第二品牌 FX 最新发布的 First Class EAI-MPV 车型 FX Super One 已于美国加州汉福德制造基地正式进入试制阶段。

本次试制阶段重点聚焦于验证生产工艺流程、优化作业规范及确立质量管控体系。同期，汉福德基地的工程技术人员与生产团队正接受专项技能培训，为后续正式生产做好准备。

该公司同时也在开展整车工程验证与测试，涵盖综合安全测试与性能验证等关键环节。

法拉第未来表示，该公司位于加州汉福德的 FF ieFactory California 制造基地占地 110 万平方英尺，截至目前已累计投入约 3 亿美元（IT之家注：现汇率约合 21.61 亿元人民币）。通过后续追加投资及相关许可审批，该基地年产能可突破 3 万辆。

该公司近期宣布完成了总额 1.05 亿美元（现汇率约合 7.56 亿元人民币）的新一轮融资，预计将基本满足 FX Super One 上市的资金需求。