7月车市步入传统淡季，多家车企销量出现波动。小米汽车7月交付超3万辆，累计销量约19万辆，其辅助驾驶系统升级带来更佳驾乘体验。鸿蒙智行全系交付47,752辆，问界系列表现强劲，累计交付超6万辆，新纯电版将搭载华为电池延寿技术。极氪科技合并后销量稳健，连续五个月突破4万辆。广汽埃安销量下滑，被深蓝汽车超越。阿维塔、岚图汽车保持“万辆俱乐部”地位，对全年销量目标充满信心。智己汽车发布新款增程车型及与宁德时代合作开发的超级电池。展望8月，随着开学季、购车节及车展的启动，市场有望好于7月。

🚗 小米汽车7月交付量突破3万辆，今年累计销量接近19万辆，其最新升级的辅助驾驶系统显著提升了车辆的加减速平顺性、绕行灵活性和路口通过能力，为用户带来更舒适的驾乘体验。

🌟 鸿蒙智行7月全系交付新车47,752辆，其中问界系列表现突出，共交付40,753辆，问界M8累计交付已超6万辆。即将发布的问界M8纯电版将率先应用华为电池延寿技术，进一步提升续航表现。

🚀 极氪科技（极氪与领克合并）7月销量达到44,193辆，已连续五个月销量保持在4万辆以上，今年前七个月累计销量达244,877辆，显示出强劲的市场竞争力。

📉 广汽埃安7月销量为26,557辆，已连续两个月同比下滑超过20%，并且在第三梯队中被深蓝汽车超越，显示出其在市场竞争中面临的挑战。

📈 阿维塔和岚图汽车在7月份均实现了“万辆”级别的交付，并已连续五个月稳居“万辆俱乐部”，岚图汽车高管对完成全年20万辆的销量目标表示有信心，并预计下半年月销量将突破两万辆。

🔋 智己汽车在发布最新月销量数据的同时，推出了恒星超级增程车型，并宣布与宁德时代合作开发了行业最大的量产增程专属电池——超级骁遥MAX电池，这标志着其在新能源技术领域的进一步投入。

📊 展望8月车市，中国汽车流通协会预计市场表现将好于7月。开学季购车需求释放、818购车节促销活动以及多地车展的举办，将对终端销量形成积极的拉动作用。

财联社8月1日讯（记者 张屹鹏）如行业此前的预期，7月车市进入淡季，由传统车企孵化而生的造车“新实力”亦出现不同程度的销量波动。

8月1日，小米汽车率先公布7月成绩单——单月交付量超3万辆，今年以来累计销量约19万辆。在此之前，小米HAD端到端辅助驾驶、1000万Clips版刚刚完成在小米SU7上的推送，支持小米SU7 Pro/Max/Ultra车型。“该版本加减速更柔和，驾乘体感更舒适；绕行更灵活，决策更果断；路口通过更顺畅，对道路理解更深度。”小米创办人，董事长兼CEO雷军表示。

继时隔五月再夺“新汽车”销冠后，鸿蒙智行表示，7月全系交付新车47,752辆。其中，问界共计交付40,753辆，截至8月1日，问界M8累计交付突破6万辆。“（问界M8）8月还会交付2万台，即将发布的（问界M8）纯电版将首发华为电池延寿技术。”华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，问界M8纯电版更多信息将于8月举行的发布会上揭晓。

极氪、领克合并后的极氪科技7月销量44,193辆，连续五个月销量超4万辆，今年前7个月累计销量244,877辆。其中，极氪品牌16,977辆，领克品牌27,216辆；被深蓝汽车超越、排名退居第五的广汽埃安在上月仍未走出低谷，7月销量26,557辆，连续两个月同比跌超二成。

同为第三梯队的阿维塔、岚图汽车7月再次交出“万辆”答卷，并连续五个月稳居“万辆俱乐部”。“今年全年20万销量目标有信心完成，下半年晚些时候月销将过二万辆。”有岚图汽车高管透露。

智己在公布最新月销量同日，发布了智己恒星超级增程，并宣布与宁德时代共同定义、联合开发打造了行业最大的量产增程专属电池——超级骁遥MAX电池。

“7月，车市步入传统淡季。受部分地区补贴政策阶段性退坡、汽车消费金融返佣下调及厂家促销力度收缩影响，消费者持币观望情绪加剧。综合来看，7月乘用车销量略高于预期，预计乘用车终端销量约190万辆左右。”展望8月，中国汽车流通协会认为，尽管7月末受汛期高温及多雨天气影响，短期消费需求受到抑制，但随着开学季购车需求逐步释放，叠加818购车节促销活动以及成都等多地车展相继启动，对终端销量形成一定拉动。“预计8月整体市场表现将好于7月。”