东风风神 L8 在科技战略发布会上正式亮相，延续家族化设计，采用分体式灯组、贯穿式日间行车灯，营造未来感。车身线条流畅，配备半隐藏式门把手和宽体设计。车尾贯穿式尾灯和分层双色后包围更添层次。动力方面，搭载行业独有的四档电驱技术，匹配 1.5T 高热效率发动机，提供长纯电续航和超低综合油耗。座舱舒适性对标豪车，配置丰富，将于 8 月 11 日开启预售。

🌟 **未来感设计语言**：东风风神 L8 采用分体式灯组，上方为像素化光源，搭配贯穿式 LED 日间行车灯，前脸极具辨识度。车身侧面线条流畅，配有半隐藏式门把手和宽体设计，整体造型动感而富有科技感。

🚀 **独创四档电驱动力**：新车搭载行业独有的四档电驱技术，支持多档串并联和融合功率分流，匹配高热效率 1.5T 发动机（45.18%），实现 265kW 综合功率，实测百公里综合油耗仅 2.4L，纯电续航最高达 248km。

🛋️ **媲美豪车的舒适座舱**：东风风神 L8 的座舱设计对标豪华品牌，配备了大量三四十万级别车型才有的舒适配置和精致细节，旨在提供卓越的驾乘体验。

📅 **预售即将开启**：东风风神 L8 将于 8 月 11 日正式开启预售，新车车身尺寸为 4762mm x 1910mm x 1677mm，轴距 2825mm，采用 2+3 式 5 座布局。

🔋 **高效插混系统**：该车搭载 1.5T 插电式混合动力系统，发动机最大功率 113 千瓦，并配备 30.3 kWh 的中创新航磷酸铁锂电池，综合续航能力高达 2245km。

IT之家 8 月 1 日消息，在今日晚间的东风奕派科技战略发布会暨新车发布会上，东风风神 L8 车型正式亮相。

东风风神 L8 延续了家族化的设计理念。新车采用了分体式灯组设计，上方的 LED 灯组配备像素化光源，搭配贯穿式的 LED 日间行车灯，营造出极具未来感的视觉效果。下方的远近光灯组与前包围两侧的纵向通风口巧妙融合，进一步增强了车头的层次感。此外，前包围的贯穿式散热开口设计，搭配银色下护板，为整车增添了一丝运动气息。

车身侧面线条流畅，车顶采用斜向下的设计，营造出一种动感的姿态。贯穿式的车身腰线从前翼子板延伸至尾部，搭配银色装饰条点缀车门边框。新车还配备了半隐藏式车门把手，前后侧翼子板微微外扩，呈现出宽体设计，搭配双五辐式轮圈。

车尾部分，东风风神 L8 配备了双峰式车顶扰流板和后窗雨刷器，尾灯组采用贯穿式设计，两侧尾灯主体同样使用像素点样式的光源，点亮后具有较高的辨识度。后包围采用分层双色设计，内凹式的车牌照框区域则提升了尾部的立体感，整体造型简洁而富有层次。

动力方面，东风风神 L8 搭载四档电驱，支持多档串并联、融合功率分流技术，号称“行业独此一家”，匹配 1.5T 发动机，热效率可达 45.18%。

该车配有 30.3 kWh 电池，标称纯电续航 185km，中汽中心实测纯电续航 248km，综合续航 2245km，实测百公里综合油耗 2.4L，综合功率 265kW。

座舱方面，东风风神 L8 号称“舒适性对标豪车”，搭载天元智舱，配有很多三四十万的车才有的舒适配置、细节品质。

IT之家从发布会获悉，东风风神 L8 将于 8 月 11 日开启预售。该车在今年 5 月通过了工信部申报，这款新车长 4762mm、宽 1910mm、高 1677mm，轴距 2825mm。该车提供 19 英寸轮辋，车内采用 2+3 式 5 座布局。动力部分，东风风神 L8 将搭载 1.5T 插混动力，发动机最大功率 113 千瓦，匹配中创新航磷酸铁锂蓄电池。