华为常务董事余承东宣布，问界M8车型交付量已突破6万台，8月份预计交付2万台。即将发布的纯电版问界M8将率先搭载华为电池延寿技术，主打“好开更耐开”。新车已于7月25日开启预售，起售价37.8万元。纯电版问界M8将首发华为DriveONE高压七合一电驱，该电驱由华为自研，具备双路冗余供电，能节省座舱和后备箱空间30%，CLTC效率高达92.2%，并为高级别辅助驾驶提供安全冗余。新车尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座版本，并配备超大前备箱。在智能化方面，新车将首批搭载HUAWEI ADS 4.0高阶智能驾驶系统，配备先进的激光雷达和毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助和智能泊车。动力方面，全系标配宁德时代100kWh电池，并采用华为巨鲸800V高压电池平台，CLTC综合续航最高可达705km。

🚗 问界M8交付量喜人，已突破6万台大关，8月交付量有望达到2万台，显示出市场对其的高度认可和强劲的销售势头。

🔋 即将发布的问界M8纯电版将搭载华为电池延寿技术，旨在提升车辆的耐用性和使用体验，实现“好开更耐开”，并配备华为巨鲸800V高压电池平台和宁德时代100kWh电池，CLTC续航最高705km。

⚡️ 华为DriveONE高压七合一电驱是问界M8纯电版的一大亮点，该电驱由华为自研，具备双路冗余供电，不仅提升了效率（CLTC效率92.2%），节省了30%的座舱与后备箱空间，还能为高级别辅助驾驶提供更强的安全保障。

👁️‍🗨️ 智能化方面，问界M8纯电版将搭载HUAWEI ADS 4.0高阶智能驾驶系统，配备华为192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达以及5个4D毫米波雷达，能够提供包括主动安全、智能驾驶辅助和智能泊车在内的全方位智能化服务。

📐 问界M8纯电版在车身尺寸和空间设计上也颇具匠心，车身尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座两种座椅布局，并拥有超大前备箱，满足多样化的用户需求。

IT之家 8 月 1 日消息，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东刚刚发文宣布：问界 M8 交付已经突破 6 万台，8 月还会交付 2 万台！即将发布的纯电版这次首发华为电池延寿技术，好开更耐开！这个月的发布会，我再给大家揭晓更多信息！

新车已经于 7 月 25 日启动预售，37.8 万元起。余承东曾表示，问界 M8 纯电版即将首发业界首款支持双路冗余供电的华为 DriveONE 高压七合一电驱。据IT之家了解，该电驱为华为自研，可节约 30% 座舱与后备箱空间，CLTC 效率达 92.2%，还可支持更高级别辅助驾驶的安全冗余。

问界 M8 纯电版尺寸为 5190×1999×1795mm、轴距 3105mm，提供五座、六座版本，配备超大前备箱，支持电动开合。新车延续家族鲲鹏设计语言，融汇人文与科技的美学设计，拥有标志性的纯电进气格栅。

新车首批搭载 HUAWEI ADS 4，配备华为 192 线激光雷达、1 个后向高精度固态激光雷达、5 个 4D 毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助，首发搭载华为高压七合一电驱。新车全系标配宁德时代 100 度电池，采用华为巨鲸 800V 高压电池平台，CLTC 综合续航最高 705km。