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智元机器人姚卯青:预计今年将出货数千台,已进军海外市场 | 最前线
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2025年被视为具身智能的“交卷年”,智元机器人正积极推进场景落地与商业化。目前,公司线下量产机器人已超2000台,并已发掘出多个具身机器人大模型泛化能力的落地场景。姚卯青预计2025年出货量将达数千台,应用领域涵盖工业、科研教育及展厅门店等交互场景,并已进入“集中商业交付阶段”。智元机器人近期中标中国移动7800万大订单,机器人主要应用于运营商营业厅进行接待讲解等工作,未来还将拓展至酒店、银行等服务接待场景。此外,智元与德马科技合作的物流作业机器人已实现6秒一件的分拣速度,满足部分电商企业需求。公司已启动出海计划,产品已交付至北美、欧洲、中东、日韩、东南亚等地,国外市场因人力成本因素正积极拥抱机器人,尤其在汽车、零售和服务行业。尽管面临供应链挑战,特别是上游关节和减速器等关键部件的产能与一致性提升,智元机器人正与供应商一同成长,以应对快速增长的订单。

🎯 **量产与场景落地加速:** 智元机器人已实现线下量产超2000台,并已识别出多个能充分发挥具身机器人大模型泛化能力的落地场景。公司预计2025年出货量将达到数千台,并已进入“集中商业交付阶段”,显示出其在具身智能领域的快速发展和商业化进程的推进。

🤝 **多元化应用与合作深化:** 智元机器人中标中国移动7800万大订单,主要应用于运营商营业厅进行接待讲解等交互工作。同时,公司与德马科技的合作已使具身智能机器人在物流分拣方面达到6秒一件的效率,满足了部分电商企业的需求,展现了其在不同行业场景中的应用潜力和合作能力。

🌍 **全球化布局与市场拓展:** 智元机器人已启动海外交付,产品已在北美、欧洲、中东、日韩、东南亚等地进行布局。国外市场因人力成本因素对机器人需求旺盛,尤其在汽车、零售和服务行业,智元机器人正积极拓展海外业务,抓住全球市场机遇。

⚙️ **供应链挑战与成长:** 面对订单量快速增长,智元机器人面临供应链的挑战,特别是上游关节、减速器等关键部件的产能和一致性提升。公司正积极与供应商合作,共同成长,以确保大规模生产和产品质量的稳定,体现了其应对增长挑战的决心和策略。

文 | 王方玉

编辑 | 苏建勋

2025年被业界认为是"具身智能的交卷年",寻找场景落地、推进商业化,成为不少具身智能企业的主线任务。

刚刚过去的世界人工智能大会WAIC上,以「全球视角下的具身智能新机遇」为主题的智启具身论坛在世界人工智能大会现场举行。智元机器人合伙人、具身业务部总裁姚卯青在论坛演讲后接受了包括36氪在内的媒体采访。

姚卯青表示,智元机器人目前线下量产的机器人已超2000台,并且已经挖掘出一些具备可行性、能够充分发挥具身机器人大模型泛化能力的落地场景。

对于智元2025年的出货量数量,姚卯青预计将达到数千台,下游应用场景则包括了工业场景、科研教育场景、展厅门店等交互场景。他表示,智元今年将进入“集中商业交付阶段”。

今年7月,智元机器人中标了中国移动7800万的大订单,曾在业内引发关注。据姚卯青介绍,智元的机器人主要应用在移动运营商的营业厅,做一些接待讲解等交互的工作。后续智元的人形机器人还会在酒店、银行等服务接待的场景出现。

WAIC期间,智元机器人还携手德马科技,现场展示了首个真正数据驱动的具身智能机器人物流作业。据姚卯青介绍,智元与德马科技合作在不到一个月的时间内,已经让远征A2-W的分拣速度提升至6秒钟一件,已经能满足部分服装类电商企业的需求。

与此同时,姚卯青透露,智元已经启动出海,产品从今年开始正在往海外交付,目前在北美、欧洲、中东、日韩、东南亚等地已有一些布局。“因为人力成本的因素,国外也在很积极地拥抱机器人,主要场景包括汽车行业、零售行业、服务行业等。”

不过,姚卯青也坦诚,由于订单量快速增长,目前智元机器人也面临着一定交付的挑战。

“现在来看的话供应链确实是一个比较大的挑战,尤其上游的关节,减速器等,要想达到大产能同时保证产品一致性,还在整体提升的过程。现阶段我们接触的供应商,总体来讲还是偏中小型的企业,我们也在陪他们成长。”姚卯青表示。

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