近日，理想汽车首款纯电SUV理想i8在重卡对撞测试中引发争议，尽管双方均已公开回应，但部分车主仍感到不满，并表示欢迎复测。理想汽车产品线负责人就此发文，强调了碰撞安全设计的复杂性与重要性，指出高精度碰撞仿真对于快速验证优化方案至关重要。他同时提到，理想汽车是唯一一家自成立以来所有上市交付车型均获得中保研最顶级碰撞安全评级的厂家，并表示理想i8也遵循了最顶级的安全碰撞设计理念。

🚗 理想i8与重卡对撞测试引发争议，部分车主对测试结果表示不服，并提议进行复测，显示出对车辆安全性的高度关注和对品牌表现的期待。

👨‍💼 理想汽车产品线负责人回应称，做好汽车碰撞安全极为不易，但只要想到车上乘坐的是用户，再难也必须做到。他强调了高精度碰撞仿真在优化方案验证中的关键作用，以及其背后巨大的研发投入。

🏆 理想汽车强调其所有上市交付车型均获得中保研最顶级碰撞安全评级，并表示理想i8同样采用了最顶级的安全碰撞设计，旨在为用户提供坚实的安全保障。

🤔 面对争议，用户和公众对于是否应该安排双方复测存在不同声音，这反映了消费者对汽车安全性能的严谨态度以及对测试公正性的关注。

快科技8月1日消息，近日，理想汽车首款纯电SUV理想i8陷入重卡对撞测试争议，虽然双方都公开回应，但相应的车主显然不服气。

有乘龙卡车主看到理想i8的碰撞视频后，纷纷感到不爽，表示欢迎理想再来测试，如果测试中出现问题，双方可以不承担责任。

随着这场争端围观的人越来越多，现在理想汽车产品线负责人@老汤哥Tango又一次发文谈理想汽车碰撞安全。

“大家可能还不知道，其实我还管过3年的理想汽车碰撞安全， 安全要做好很难，其实也很简单，很难，因为每一轮的碰撞就是几千万， 每台试验车的制造费用就是百万级，再加上碰撞试验，再加上各种模具费用， 所以要求仿真的精准性无比重要， 只有了高精度的碰撞仿真，才能快速验证各种优化方案…说不难，真不难，只要想到车上坐的是谁？ 再难，自然就不难了…”

这位高管还直言，到目前为止、理想汽车是唯一一家从成立以来，所有上市交付车型都获得中保研最顶级碰撞安全评级的厂家，没有之一…（如果我的信息有误，请大家指出）i8， 当然也是最顶级的安全碰撞设计…

对于这波口水战，你支持让双方再来一场复测吗？