IT之家 7 月 31 日消息，福特计划在当地时间 8 月 11 日于肯塔基州举办的活动上公布更多低价电动车的相关信息，CEO 吉姆・法利更是自信喊话：这将是“福特的 T 型车时刻”。
IT之家注：T 型车是福特汽车公司于 1908 年推出的一款汽车。它是世界上第一款大规模生产的汽车，具有划时代的意义。这款车以价格亲民著称，使普通家庭也能拥有汽车。
在法利作出这一表态前，福特公布了最新的财务数据：电动车部门在 2025 年第二季度亏损约 13 亿美元（现汇率约合 93.56 亿元人民币），F-150 Lightning 与“电马”Mustang Mach-E 两款主力电动车销量持续下滑。
2024 年 2 月，吉姆・法利首次透露福特成立了一支“臭鼬工厂”团队，专门研发低成本电动车。据 TechCrunch 报道，该团队由前特斯拉高管 Alan Clarke 领衔，核心成员来自特斯拉、Rivian、苹果和 Lucid Motors，汇聚了众多业内人才。
福特此前已确认，基于这一全新平台的首款车型将是一款中型皮卡，预计 2027 年上市。福特还表示，未来将基于该平台推出多款车型，覆盖零售与商用市场，并配备个性化的数字化体验。
目前，美国市场几乎没有售价不超过 3 万美元（现汇率约合 21.6 万元人民币）的主流电动车，但各家车企已经摩拳擦掌，准备跃跃欲试。特斯拉计划在今年晚些时候推出简配版、尺寸或将更小的 Model Y SUV；通用汽车则准备在明年重新推出雪佛兰 Bolt；由杰夫・贝索斯投资支持的初创公司 Slate Auto 也可能在 2026 年底前推出一款低价电动皮卡。
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