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陈震:华为体系的车核心是辅助驾驶 法拉利不买各种界研究太正常
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近日小米SU7 Ultra现身法拉利工厂引发关注,博主陈震认为法拉利作为超跑品牌研究优秀性能车很正常。陈震指出法拉利不买华为体系车是因为不擅长辅助驾驶技术,而华为的辅助驾驶技术很强,已与奥迪合作。陈震对华为辅助驾驶非常认可,认为其是最好的。

🏎️法拉利研究小米SU7 Ultra很正常:博主陈震认为法拉利作为超跑品牌,研究小米SU7 Ultra出色的性能是正常行为,因为小米SU7在纽北有优异的圈速表现。

🚗法拉利不买华为车因不擅长辅助驾驶:陈震指出,华为车的核心技术优势是辅助驾驶,这是软件层面的技术,法拉利不擅长研究,且法拉利的卖点不是辅助驾驶或智能座舱。

🤝华为辅助驾驶技术很强:陈震认为华为辅助驾驶技术很强,已与奥迪全面合作,说明其技术实力,他对华为辅助驾驶非常认可,称其为最好的(对他而言)。

快科技7月31日消息,近日小米SU7 Ultra现身法拉利工厂一事引发关注,至于是不是法拉利买来研究的并不清楚。

当有网友因此事询问博主陈震时,后者也是直言简直太正常了。

在陈震看来,小米SU7在纽北做出那么出色的圈速,法拉利作为超跑品牌,去研究一台优秀的性能车,这不是很正常的事吗?

当被问及为何法拉利为何不买华为体系的车时,这位博主直言,辅助驾驶这块法拉利研究不明白。

“华为体系的车,主要的核心技术优势是辅助驾驶,这玩意跟电机不一样,软件层面的技术,你买了也研究不明白啊,更何况法拉利的卖点也不是辅助驾驶或智能座舱,所以法拉利不买各种界不是很正常吗。”

陈震也表示,关于华为的实力,奥迪和华为在辅助驾驶领域的全面合作,这已经很能说明问题了吧。

陈震对于华为辅助驾驶一直都非常认可。之前懂车帝测试成绩出来后,他本人也是发声称,华为辅助驾驶是最好的(对于他本人而言),没有之一。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:雪花

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