广州市近日诞生了全国首张居民个人V2G（车网互动）结算单，标志着电动汽车从单纯的耗电工具转变为“移动充电宝”，为“电动汽车 + 智慧电网”的能源革命开启新篇章。通过V2G技术，居民赵先生利用电动汽车将电能反向输送给电网，获得了每度电0.5-0.7元的峰谷电价差收益，并有望享受财政补贴。此举不仅为电网提供了宝贵的调节资源，助力新能源消纳，也为车主带来了实际经济效益。广州供电局已构建了居民V2G项目的全流程服务保障体系，并计划到2025年底将V2G居民用户扩展至800余户，预计放电量可满足2500多户家庭一个月的用电需求。

💡 广州实现全国首个居民个人V2G结算单，标志着电动汽车可以反向为电网输送电能，变身为“移动充电宝”。这意味着电动汽车不再仅仅是能源消耗者，更能成为电网的调节资源，实现“电动汽车 + 智慧电网”的能源革命。

💰 车主通过V2G技术反向送电给电网，可以获得每度电0.5-0.7元的峰谷电价差收益，并可能享受额外的财政补贴。这为电动汽车用户提供了直接的经济激励，增加了其使用价值。

✅ 广州供电局已建立了包括用电报装、并网运行及计量结算在内的全流程服务保障体系，并发布了居民V2G并网服务工作指引。首批50名车主已成功招募，首个示范项目已完成报装受理，并在7月完成发电电费结算，为行业树立了标杆。

📈 广州供电局计划到2025年底，将V2G居民用户数量提升至800余户，预计放电量将超过50万度。这一目标量级相当于2500多个普通家庭一个月的用电量，显示了V2G技术在规模化应用上的巨大潜力。

🌍 广州市是国家首批车网互动规模化应用试点城市之一，与上海、常州、合肥、淮北、深圳、海口、重庆、昆明等城市共同推动车网互动技术的落地和发展，预示着这项技术将在全国范围内逐步推广。

IT之家 7 月 31 日消息，据央视新闻今日报道，全国首张居民个人 V2G（车网互动）结算单诞生，标志着广州在全国率先实现了居民用户参与车网互动的全流程闭环，让电动汽车从“耗电工具”变身为“移动充电宝”，开启了“电动汽车 + 智慧电网”的能源革命新篇章。

IT之家注：V2G 技术也称车网互动技术，就是让电动汽车通过专用充电桩，在电网负荷低谷时充电储存电能，在电网负荷高峰或有需要时，将车载电池储存的电能反向输送回电网。

广州荔湾区居民赵先生收到了一份特殊的电费账单 —— 他的电动汽车通过 V2G（车网互动）技术反向送电给电网，获得了每度电 0.5-0.7 元的峰谷电价差收益，后续还可享受专项的财政补贴。

据南方电网广东广州供电局总工程师冯庆燎介绍：居民 V2G 项目不仅为电网提供宝贵的调节资源，助力削峰填谷、促进新能源消纳，也为车主带来了实实在在的收益。

自广州市成功入选国家首批车网互动试点城市以来，广州供电局围绕有序充电、双向充放电等车网互动形式进行积极探索，在全国范围内率先构建居民 V2G 试点项目全流程服务保障体系，涵盖用电报装、并网运行及计量结算等关键环节。

今年广州供电局首发居民 V2G 并网服务工作指引，成功招募首批 50 名车主，并在荔湾区顺利完成首个居民用户 V2G 示范项目的报装受理。6 月 28 日，全国首个居民 V2G 试点项目实现投产并网运行并在 7 月完成发电电费发行结算，标志着“报装-并网-计量-结算”互动新模式取得突破性进展，为行业探索树立了重要标杆。

广州供电局市场部营业科经理汤闰告诉总台记者，目标是打造“人人可参与、处处能互动”的车网互动生态圈。

预计到 2025 年底，广州 V2G 居民用户将达 800 多户，放电量可超过 50 万度。以普通三口之家月均用电 200 度计算，这一放电量可供 2500 多户家庭使用一个月。

据IT之家今年 4 月报道，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合组织开展了车网互动规模化应用试点申报及评审工作，首批车网互动规模化应用试点城市包含上海市、江苏省常州市、安徽省合肥市、安徽省淮北市、广东省广州市、广东省深圳市、海南省海口市、重庆市、云南省昆明市。