IT之家 07月31日 17:30
新能源轻客市场第一:五菱扬光家族上新 2025 款,400km 续航 8.98 万元起
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五菱扬光家族今日宣布焕新升级,新增5款车型,形成300km、310km、400km三大续航版本的产品布局,售价7.98万元起。其中400km长续航版售价8.98万元起,并提供多重购车优惠。自上市以来,五菱扬光已连续15个月蝉联新能源轻客市场销量冠军。新款车型在续航、充电速度、空间灵活性及安全配置方面均有提升,特别是400km版本支持2C快充,20分钟可完成30%-80%补能;310km宁德时代定制版则支持15分钟完成30%-80%补能,并拥有更长的电池寿命。新车在电池技术、安全性能方面也进行了全面升级,以满足不同用户的多样化需求。

✨ **产品矩阵扩充与续航升级:** 五菱扬光家族新增5款车型,总数达到8款,形成了覆盖300km、310km(宁德时代定制版)和400km三大续航版本的产品布局,售价区间为7.98万元起,满足了用户对不同续航里程的需求,尤其推出了售价8.98万元起的400km长续航版本,进一步拓宽了市场选择。

🚀 **充电与性能优化:** 400km续航版本搭载56.2kWh电池组,并配备2C快充技术,可在20分钟内完成SOC 30%-80%的充电。而宁德时代定制版则采用2C恒流直充技术,15分钟即可完成同等电量补能,并具备6500次循环的超长寿命和8年60万公里的质保承诺,显著提升了用户的用车便利性和经济性。

🛋️ **空间设计与舒适性提升:** 6座舒适型车型采用2+2+2灵活座椅布局,后排座椅放倒后最大拓展空间可达6.5m³,适应多种使用场景。9座营运/非营运版车型则配备了双蒸空调、副驾遮阳板及辅助拉手等舒适配置,同时营运版车型在安全配置和储物空间方面也进行了优化,提升了驾乘体验。

🛡️ **电池技术与全方位安全保障:** 五菱扬光全系标配高强度笼式车身(高强度钢占比83%),并配备侧碰电池吸能区、IP68防水等级和毫秒级BMS端云智能监护系统。电池技术方面,神炼电池商用版实现了2C快充技术规模化应用,能量密度提升15%,并通过极限测试;MUST超轻薄结构技术使电池包减重20%以上;智能温控系统则确保了-30℃~60℃的全气候适应能力,为用户提供了坚实的安全保障。

IT之家 7 月 31 日消息,五菱扬光家族矩阵今日宣布焕新升级,由 8 款车型组成的全场景产品矩阵亮相。

此次在原有 3 款 300km 续航车型基础上,2025 款五菱扬光家族新增共计 5 款新车型,形成覆盖 300km、310km(宁德时代定制版)和 400km 三大续航版本的产品布局,售价 7.98 万元起。

其中,新推出的最长续航版 2025 款 400km 续航版本官方售价 8.98 万元

即日起,用户可通过五菱汽车官方渠道参与购车,即可享受多重优惠:

五菱红标官方表示,自 2024 年 3 月 11 日上市以来,五菱扬光持续领跑新能源轻客市场,至今已连续 15 个月蝉联细分市场销量冠军,累计销量达 87,378 辆。2025 年五菱扬光市场占有率突破 22%,用户累计行驶里程已突破 23.85 亿公里。

扬光 400km 续航版本推出 6 座舒适型和 9 座营运 / 非营运版三款配置车型;搭载 56.2kWh 大容量电池组,配备 2C 快充技术,SOC 30%-80% 仅需 20 分钟;新增实用中控尾门设计和磁吸限位功能,提升日常使用便利性。

五菱扬光还推出了 310km 宁德时代定制版车型,搭载宁德时代专研天行 2C 超充电池系统。该电池采用 2C 恒流直充技术,SOC 30% 至 80% 仅需 15 分钟快速补能,搭配 6500 次循环的超长寿命和 8 年 60 万公里的质保承诺。

五菱扬光搭载的神炼电池商用版,此次将 2C 快充技术实现规模化商用,电芯将能量密度提升 15% 的同时,通过针刺、挤压等极限测试;MUST 超轻薄结构技术使电池包减重 20% 以上;智能温控系统实现 -30℃~60℃ 全气候适应能力。

安全性能上,五菱扬光全系标配高强度笼式车身(IT之家注:车架高强度钢占比 83%)和侧碰电池吸能区,配合 IP68 防水等级和毫秒级 BMS 端云智能监护系统(240 项安全监管 + 80 项故障预警)。

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