吉利银河A7在百城万人实测活动中，媒体实测百公里平均馈电油耗仅为2.39L，低于官方发布的CLTC馈电油耗2.67L/100km，证明了其卓越的燃油经济性。该实测条件包括空调24℃ AUTO、驾驶模式开启、保电模式关闭，车辆处于馈电状态，全程44.5km，涵盖山路、高架和市区拥堵路段，高架路段占比71.3%，车内乘坐3人。这一油耗表现甚至低于部分摩托车，显示出其在新能源汽车领域的强大竞争力。吉利银河A7定位B级混动轿车，预售价9.78-13.38万元，外观内饰设计出色，搭载银河Flyme Auto智能座舱系统，配备12.3英寸液晶仪表和15.4英寸悬浮式中控屏，并提供HUD抬头显示，智能化水平高。动力方面，搭载雷神AI电混2.0系统，由1.5L发动机与电机组成，发动机热效率达47.26%，综合续航超2100km。

⛽️ 吉利银河A7实测馈电油耗亮眼：在媒体实测中，百公里平均馈电油耗仅为2.39L，不仅低于官方公布的CLTC馈电油耗2.67L/100km，甚至优于部分摩托车的油耗水平，充分展现了其在燃油经济性方面的强大实力和技术优势。

🛣️ 严苛实测条件下的卓越表现：此次实测全程44.5km，包含了多弯山路、高架快速路（占比71.3%）和拥堵市区道路，并开启了24℃ AUTO空调、驾驶模式，关闭保电模式，车内乘坐3人。在如此接近实际用车且包含复杂路况的条件下，银河A7依然实现了低至2.39L/100km的馈电油耗，证明了其动力系统的稳定性和高效性。

💡 市场定位与价格竞争力：吉利银河A7定位B级混动轿车，预售价区间为9.78-13.38万元，价格极具市场竞争力，能够与雅阁、凯美瑞等合资品牌B级轿车以及比亚迪秦L等车型展开直接竞争。其在外观、内饰设计和智能化配置方面表现出色，如12.3英寸液晶仪表、15.4英寸悬浮式中控屏以及银河Flyme Auto智能座舱系统，为消费者提供了越级的驾乘体验。

🚀 动力系统与续航能力：银河A7 EM-i搭载了雷神AI电混2.0系统，由高热效率（47.26%）的1.5L发动机和电机组成，总功率可达175kW。该系统不仅保证了出色的动力输出，还实现了低至2.67L/100km的官方馈电油耗，并且在综合续航里程上能够超过2100km，满足了用户长途出行的需求。

快科技7月31日消息，吉利银河新能源官方日前宣布，在吉利银河A7百城万人实测活动中，媒体实测百公里平均馈电油耗2.39L。

实测条件为空调模式24℃ AUTO，开启驾驶模式、保电模式关闭、车辆处于馈电状态，全程44.5km，途经多弯山路、高架快速路、拥堵市区道路，高架快速路占比71.3%，车内乘坐3人。

而吉利官方对外发布的CLTC馈电油耗为2.67L/100km，这也证明吉利银河反向虚标，实测馈电油耗比官方还低。

从另一个角度来看，当前摩托的油耗普遍在2.5-3L/100km左右，而吉利银河A7四轮轿车的油耗，比两轮摩托的还低。

目前，银河A7已开启预售，共推出7款车型，售价区间为9.78-1338万元。

车辆定位B级混动轿车，定位上比银河星耀8低半级，但整车的外观、内饰设计及整体配置相当在线，且预售价拉低至10万元以内，上打雅阁、凯美瑞，下打比亚迪秦L等车型，市场竞争力极其残暴。

银河A7外观继承了银河家族一贯的高颜值特点，车内配备12.3英寸液晶仪表和15.4英寸悬浮式中控屏，车机搭载银河Flyme Auto智能座舱系统，交互丝滑。虽然定位10万级家轿，但HUD仍没有缺席，智能化表现也相当不俗。

车辆的长宽高为4918/1905/1495mm，轴距为2845mm，空间属于标准的B级轿车尺寸。

动力上，吉利银河A7 EM-i首搭雷神AI电混2.0系统，由1.5L发动机与电机组成，发动机热效率达到47.26%，峰值功率175kW，亏电油耗低至2.67L/100km，综合续航超过2100km。