奥迪公布的上半年财报显示，受关税影响及重组支出，公司盈利能力大幅下滑。尽管营收小幅增长，但营业利润和税后利润均同比下降超过37%。上半年全球销量也出现下滑，尤其在北美和中国市场面临激烈竞争。鉴于此，奥迪下调了2025年的营收和营业利润率预期，预示着公司将面临更大的挑战。

🚗 奥迪上半年交付量同比下降近6%，尽管营收因纯电车型交付增加而微增5.3%，但营业利润大幅下跌45%，营业利润率降至3.3%，显示出盈利能力的显著滑坡。

📈 关税和重组支出是导致奥迪盈利能力下滑的主要原因。美国进口关税的提高，以及在中国市场面临本土品牌的激烈竞争，都对奥迪的业绩造成了压力。

📉 鉴于第二季度财务表现及外部不利因素，奥迪已下调2025年的业绩预期。新的营收预期区间为650亿至700亿欧元，营业利润率预期为5%至7%，均低于此前的预测。

🌎 奥迪在北美和中国等主要市场的销量均出现下滑。中国市场本土品牌的崛起，以及美国市场关税的增加，都对奥迪的销售情况构成了挑战。

近日消息，据报道，大众旗下豪华品牌奥迪日前公布了上半年财报。

收关税影响，奥迪（旗下还包括宾利、兰博基尼以及摩托车制造商杜卡迪等品牌）上半年盈利能力大幅下滑。

数据显示，今年上半年，奥迪共交付约79.4万辆汽车，同比下降近6%。营收约为326亿欧元，较去年同期增长5.3%，主要受益于旗下纯电车型交付量增加。

营业利润约为10.87亿欧元，而去年同期为19.82亿欧元，同比大幅下跌45%；营业利润率为3.3%，远低于去年同期的6.4%；税后利润为13.46亿欧元，去年同期为21.54亿欧元，同比骤降37.5%。净现金流为9亿欧元，去年同期则为11亿欧元。

鉴于第二季度的财务表现，以及美国进口关税提高，加上重组支出带来的影响，奥迪下调了2025年的业绩预期。

该公司目前预计今年营收在650亿欧元（合760亿美元）至700亿欧元之间，低于此前预期的675亿至725亿欧元的区间；预计营业利润率在5%至7%之间，低于此前预期的7%至9%的区间。

销量层面，奥迪上半年在北美、中国等主要市场的销量均出现下滑。其中，奥迪在中国市场受到中国本土品牌的激烈竞争；美国市场，根据特朗普7月27日与欧盟达成的协议，目前15%的关税增加了企业的成本和运营复杂性。