德国豪华汽车品牌保时捷因欧盟与美国达成的贸易协议导致关税增加，已宣布下调全年盈利预期。上半年，公司因关税损失约4亿欧元，同时面临中国市场疲软及电动化转型缓慢的双重压力。为应对挑战，保时捷正进行大规模重组，预计今年集团销售额在370亿至380亿欧元之间，但销售利润率下调至5%至7%。公司已采取价格调整等措施，并计划在未来四年削减1900个工作岗位，同时加大对电池相关业务的投入。

💰 保时捷因贸易协议导致关税增加，上半年已遭受约4亿欧元损失，并因此下调了全年盈利预期。新的15%关税将从8月1日起生效，对公司业绩构成直接影响。

📉 公司面临多重挑战，包括中国市场需求放缓以及电动化转型进展相对缓慢，这些因素共同作用，加剧了其经营压力。首席执行官承认全球范围内的挑战依然严峻。

💼 为应对困境，保时捷正在进行一项成本高昂的重组计划，预计将削减1900个工作岗位，并为电池相关业务投入巨资。尽管有保障协议限制强制裁员，公司管理层正积极推进业务调整。

📊 尽管销售额预测保持不变，但保时捷预计今年集团销售利润率将从原先的6.5%-8.5%下调至5%-7%。第二季度营业利润同比大幅下滑91%，显示出公司盈利能力受到显著影响。

快科技7月30日消息，德国豪华汽车品牌保时捷宣布下调其全年盈利预期，原因是欧盟与美国特朗普政府达成的贸易协议导致关税增加。

该公司在上半年因关税问题遭受了约 4 亿欧元（约合 33.19 亿元人民币）的损失。

美国汽车进口关税的增加进一步加剧了保时捷的困境。

目前，该公司正面临中国市场疲软以及电动化转型缓慢的双重挑战，并且正在进行成本高昂的重组计划。

保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）表示：“我们仍然面临着全球范围内的重大挑战，这并非一场即将过去的风暴。”

考虑到从 8 月 1 日起生效的 15% 的新关税，保时捷预计今年集团销售额将在 370 亿至 380 亿欧元（约合 3069.62 亿至 3152.59 亿元人民币）之间，与此前的预测一致，但销售利润率预计将从此前预期的 6.5% 至 8.5% 下调至 5% 至 7%。

保时捷表示，其预测中已包含价格调整等应对措施，以尽量减轻关税带来的损失。

上周公布的集团数据显示，保时捷第二季度的营业利润同比暴跌 91%，仅为 1.54 亿欧元。

今年 2 月，保时捷宣布将在未来四年再削减 1900 个工作岗位，但由于一项有效期至 2030 年的保障协议，公司暂无法宣布任何强制裁员措施。

周三，保时捷表示，其管理层正在 “坚决推进大规模的调整公司规模与重新规划业务的举措”，并将于下半年与员工代表展开谈判。

在上半年，保时捷为公司重组拨出了约 2 亿欧元（约合 16.59 亿元人民币）的特别费用，并为电池相关业务投入了约 5 亿欧元（约合 41.48 亿元人民币）。