德国豪华汽车品牌保时捷因欧盟与美国达成的贸易协议导致关税增加，宣布下调全年盈利预期。上半年，公司已因此损失约 4 亿欧元。美国汽车进口关税的增加进一步加剧了保时捷面临的挑战，包括中国市场疲软和电动化转型缓慢。公司预计今年集团销售额将在 370 亿至 380 亿欧元之间，但销售利润率将从 6.5%-8.5% 下调至 5%-7%。为应对关税影响，保时捷已采取价格调整等措施。公司第二季度营业利润同比大幅下滑 91%。为应对困境，保时捷正进行大规模的重组计划，包括削减工作岗位，并为公司重组和电池相关业务投入大量资金。

📈 **关税压力导致盈利预期下调：** 由于欧盟与美国达成的贸易协议导致关税增加，保时捷被迫下调了其全年盈利预期。上半年，公司已因此损失约 4 亿欧元，美国汽车进口关税的增加更是雪上加霜。公司预计今年的销售利润率将从之前的 6.5%-8.5% 下调至 5%-7%。

📉 **多重挑战下的经营困境：** 除了关税问题，保时捷还面临着中国市场疲软以及电动化转型缓慢的双重挑战。这些因素叠加，使得公司在当前的市场环境中举步维艰，盈利能力受到显著影响。

💼 **大规模重组与成本控制：** 为应对当前的经营困境，保时捷正在进行一项成本高昂的重组计划。这包括在未来四年内削减 1900 个工作岗位，尽管由于保障协议暂不能强制裁员。公司已为重组拨出约 2 亿欧元特别费用，并为电池相关业务投入了约 5 亿欧元。

📊 **第二季度业绩大幅下滑：** 最新公布的集团数据显示，保时捷第二季度的营业利润同比暴跌 91%，仅为 1.54 亿欧元，这反映出公司在当前市场环境下承受的巨大压力。

🛡️ **应对措施与未来展望：** 保时捷表示，其预测中已包含价格调整等应对措施，以尽量减轻关税带来的损失。然而，首席执行官奥利弗・布鲁姆也坦言，公司仍面临全球范围内的重大挑战，并非一场即将过去的风暴。

IT之家 7 月 30 日消息，德国豪华汽车品牌保时捷周三宣布下调其全年盈利预期，原因是欧盟与美国特朗普政府达成的贸易协议导致关税增加。该公司在上半年因关税问题遭受了约 4 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 33.19 亿元人民币）的损失。

美国汽车进口关税的增加进一步加剧了保时捷的困境。目前，该公司正面临中国市场疲软以及电动化转型缓慢的双重挑战，并且正在进行成本高昂的重组计划。保时捷首席执行官奥利弗・布鲁姆（Oliver Blume）表示：“我们仍然面临着全球范围内的重大挑战，这并非一场即将过去的风暴。”

考虑到从 8 月 1 日起生效的 15% 的新关税，保时捷预计今年集团销售额将在 370 亿至 380 亿欧元（现汇率约合 3069.62 亿至 3152.59 亿元人民币）之间，与此前的预测一致，但销售利润率预计将从此前预期的 6.5% 至 8.5% 下调至 5% 至 7%。保时捷表示，其预测中已包含价格调整等应对措施，以尽量减轻关税带来的损失。

上周公布的集团数据显示，保时捷第二季度的营业利润同比暴跌 91%，仅为 1.54 亿欧元。今年 2 月，保时捷宣布将在未来四年再削减 1900 个工作岗位，但由于一项有效期至 2030 年的保障协议，公司暂无法宣布任何强制裁员措施。

周三，保时捷表示，其管理层正在“坚决推进大规模的调整公司规模与重新规划业务的举措”，并将于下半年与员工代表展开谈判。在上半年，保时捷为公司重组拨出了约 2 亿欧元（现汇率约合 16.59 亿元人民币）的特别费用，并为电池相关业务投入了约 5 亿欧元（现汇率约合 41.48 亿元人民币）。