宝马即将在蒙特雷汽车周期间推出限量款 8 系车型，此举预示着这款“一代经典”可能即将告别市场。虽然宝马对新车型的具体细节守口如瓶，但回顾了第二代 8 系自 2018 年夏季推出以来的发展历程，包括轿跑、敞篷、Gran Coupe 及 M8 等衍生车型，并强调了其在赛车领域的辉煌战绩。据传，限量版 8 系将基于 M850i 打造，搭载 523 马力的 4.4 升 V8 双涡轮增压发动机。同期，宝马还将在北美首秀 M2 CS，这款高性能车型配备 523 马力的 3.0 升直列六缸发动机，并拥有碳纤维组件和运动调校的悬挂系统，提供卓越的驾驶性能。此外，宝马还将在蒙特雷展示多款赛车和艺术车。

宝马将在蒙特雷汽车周推出限量版 8 系车型，这可能标志着这款经典车型的停产，为一代车型画上句号。

新款限量版 8 系据信将基于 M850i 打造，搭载一台强大的 4.4 升双涡轮 V8 发动机，输出高达 523 马力和 750 牛・米扭矩，延续了 8 系的高性能传统。

同期，宝马还将在北美首次亮相 M2 CS。这款车型搭载 523 马力的 3.0 升双涡轮直列六缸发动机，百公里加速仅需 3.7 秒，并大量运用碳纤维组件以减轻车重，同时优化了悬挂和制动系统，旨在提供极致的驾驶体验。

宝马在赛车领域的成就也是 8 系车型的重要组成部分，特别是在迪通纳 24 小时耐力赛中获得的赛段冠军，彰显了其赛车基因和品牌实力。

IT之家 7 月 30 日消息，据外媒 Carscoops 29 日报道，宝马将在蒙特雷汽车周期间推出限量款 8 系，而这款特别版车型的问世，意味着这一款“一代经典”或将告别车坛。

宝马对这款车的细节三缄其口，仅仅回顾了 8 系的发展历程：第二代 8 系于 2018 年夏天推出，之后其车型阵容逐步扩展，包括了轿跑、敞篷车、Gran Coupe 以及高性能的 M8。此外，宝马还强调了 8 系的赛车血统，特别是在迪通纳 24 小时耐力赛中取得的多个赛段冠军。

目前 8 系的未来暂不明确，此前有消息指出，限量版 8 系将基于 M850i 打造，搭载一台 4.4 升双涡轮 V8 发动机，最大功率达到 523 马力，扭矩为 750 牛・米。

除了限量版车型外，宝马还将在北美首秀 M2 CS。该车起售价为 98600 美元（IT之家注：现汇率约合 70.8 万元人民币），搭载一台 3.0 升双涡轮直列六缸发动机，最大功率同样为 523 马力，扭矩为 649 牛・米。与之配套的是一台八速自动变速箱，能够在 3.7 秒内从 0 加速到 96km/h，最高速度可达 303km/h。

此外，M2 CS 配备了大量碳纤维组件，使得整车比配备自动变速箱的 M2 轻了 44kg。这款车不仅更轻，悬挂系统也进行了专门调校，配备了独特的弹簧和减震器。此外，还包括为该车量身定制的发动机支架、M 复合制动系统以及升级版 M 运动差速器等。

在蒙特雷赛车重聚展览上，宝马还将展示一系列其他车型，包括多款赛车。同时，宝马将在圆石滩艺术车展上展示两款艺术车。