摩根士丹利预测，到2030年全球自动驾驶汽车市场规模将达2000亿美元，届时将占汽车销量28%，智能驾驶有望在2035年带来3000-4000亿美元收入。美国在AI算力和数据方面具有优势，Waymo已在多城提供Robotaxi服务，特斯拉也在积极推进。然而，美国政府可能加强监管。中国凭借庞大的电动汽车用户群获得早期优势，预计到2030年Robotaxi车队规模将远超美国。

🚗 市场规模与增长潜力巨大：摩根士丹利预测，到2030年全球自动驾驶汽车市场规模将达到2000亿美元，并预计到2030年自动驾驶汽车将占汽车销量的28%。到2035年，智能驾驶有望为相关企业带来超过3000亿至4000亿美元的收入，显示出巨大的市场潜力和增长空间。

💡 技术与数据优势驱动发展：报告指出，硅谷在人工智能计算能力和数据方面的主导地位，为科技公司和德国三大汽车制造商提供了竞争优势。在美国，Alphabet旗下的Waymo作为Robotaxi市场的领先者，已在多个城市运营，并且特斯拉也在积极推进其无人驾驶出租车服务，计划覆盖美国大部分地区。

🇨🇳 中国在电动汽车领域的领先地位：中国在纯电动汽车领域的主导地位为自动驾驶发展提供了“早期优势”。高盛的报告预测，到2030年中国Robotaxi市场规模将远超美国，车队规模也将是美国的14倍，这得益于其庞大的电动汽车用户基础。

⚖️ 监管环境与不确定性：尽管市场前景乐观，但美国政府可能对自动驾驶汽车实施更严格的监管。此前有呼吁加强对自动驾驶行业的监管，这可能会对行业发展带来一定的不确定性，需要企业密切关注并适应相关政策变化。

摩根士丹利在近日发布的一份报告中预测，到2030年，全球自动驾驶汽车的市场规模将达到2000亿美元。该行分析师Adam Jonas和Tim Hsiao在报告中表示，随着人工智能（AI）的发展，自动驾驶汽车的采用将在不久的将来迎来爆发式增长，到2030年将占到汽车销量的28%。

该报告预测到2035年，智能驾驶将为相关企业带来超过3000亿至4000亿美元的收入。

该报告还补充称，硅谷“在人工智能计算能力和数据方面的主导地位”对科技公司和德国三大汽车制造商来说是一个优势。

在美国，自动驾驶领域正持续向前发展。 作为Robotaxi市场的领先者，Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo已在美国多个城市开启Robotaxi服务，运营车辆已超1500辆，年收入接近1亿美元。

Waymo的竞争对手、特斯拉也在美国积极推进自动驾驶出租车业务。上个月特斯拉在得克萨斯州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务。

马斯克上周在二季度财报电话会议上豪言称，到今年年底，美国50%的人口将能够使用特斯拉的无人驾驶出租车服务。他还表示，特斯拉正在申请监管部门许可，计划在湾区、内华达州、亚利桑那州和佛罗里达州推出这项服务，一旦获得批准并证实服务的安全性，就将在全美大部分地区推出自动驾驶叫车服务。

不过，美国政府可能对自动驾驶汽车实施更严格的监管，此前美国总统特朗普提名的国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长Jonathan Morrison呼吁加强对自动驾驶行业的监管。

大摩的报告还谈到了中国在纯电动汽车领域的主导地位，并写道：“庞大的电动汽车用户群使中国获得了早期优势。”

高盛此前报告曾预计，中国Robotaxi市场将从2025年的5400万美元增长至2030年的120亿美元，而美国同期仅从3亿美元增至70亿美元；中国2030年Robotaxi车队将达50万辆，是美国（3.5万辆）的14倍。