韩国电池制造商LG新能源宣布获得一份价值约43亿美元的磷酸铁锂（LFP）电池供应合同，该合同占公司2024年全年销售额的23.2%。尽管LG新能源因保密协议未透露客户身份，但业内人士透露，该大单的客户极有可能是特斯拉，为其储能系统供应LFP电池。这些电池将由LG新能源位于美国密歇根州的工厂生产。LFP电池因其成本低、安全性高、寿命长等优点，正受到汽车制造商和可再生能源项目的青睐。此次合同为期三年，并有延长至七年的选项，显示了LG新能源在全球电池市场竞争加剧下积极拓展供应合同的战略。

💰 LG新能源近期签订了一份高达5.9442万亿韩元（约合43亿美元）的磷酸铁锂（LFP）电池供应合同，这一金额相当于该公司2024年全年销售额的23.2%，显示出其在电池市场的强大竞争力。

🔍 尽管LG新能源基于保密协议未公开客户身份，但据业内人士透露，该巨额合同的客户极有可能是特斯拉，为其储能系统提供LFP电池。这些电池将由LG新能源在美国的工厂生产，进一步巩固了其在美国本土的生产和供应能力。

🔋 磷酸铁锂（LFP）电池因其成本效益高、安全性强以及使用寿命长等优势，正日益成为汽车制造商和可再生能源项目的首选。LG新能源此次获得大额LFP电池合同，反映了该技术路线在市场上的强劲增长势头。

🗓️ 该合同签署于7月29日，并将于8月1日起生效，初步期限为三年。合同中包含附加条款，允许双方协商将合同期延长至七年并扩大供货范围，为未来的合作提供了更大的灵活性和增长空间。

🇺🇸 在全球贸易摩擦加剧的背景下，LG新能源作为美国为数不多的LFP电池生产商之一，其在美国的生产布局显得尤为重要。此次交易也反映了LG新能源在全球电池市场竞争日益激烈的情况下，积极寻求长期供应合同以实现扩张的战略。

财联社7月30日讯（编辑 黄君芝）韩国电池制造商LG新能源周三宣布，公司近日承揽磷酸铁锂（LFP）电池供应项目，合同金额达5.9442万亿韩元（约合43亿美元）。合同金额相当于该公司2024年全年销售额（25.6万亿韩元）的23.2%，但未透露客户身份。

LG新能源表示，“根据我们的协议，由于保密义务，我们无法透露客户的身份。”

而据业内人士周三晚些时候透露，这份价值43亿美元的合同背后的客户是特斯拉，为后者供应用于储能系统的磷酸铁锂电池。知情人士表示，这些电池将由LG新能源的美国工厂供应。而特斯拉未立即回应媒体的置评请求。

据了解，LG新能源的主要客户包括特斯拉和通用汽车。公司在公告中并未说明这些磷酸铁锂电池将用于汽车还是储能系统，这两个市场都是推动全球电池行业快速增长的关键市场。

与传统的镍基化学电池相比，磷酸铁锂电池成本更低、安全性更高、使用寿命更长，因此越来越受欢迎，成为汽车制造商和可再生能源项目越来越青睐的选择。

据悉，该合同于7月29日签署，将自8月1日起正式生效，期限为三年。此外，合同还包含了附加条款，即双方可协商将合同期延长至七年并扩大供货，因此合同金额和合同期限今后可被调整。

该协议达成之际，全球各国正争相与华盛顿达成关税协议，而企业也正“绞尽脑汁”规避关税。LG新能源是全球最大的电池制造商之一，也是美国为数不多的LFP电池生产商之一。今年5月，该公司在密歇根州的工厂开始生产LFP电池。

此次交易凸显了LG新能源在全球电池市场竞争加剧的背景下为获得长期供应合同而采取的积极扩张战略。

此前，韩国三星电子公司和特斯拉本周也宣布了一项价值165亿美元的芯片供应协议。特斯拉CEO马斯克在X上发帖称：“三星在得克萨斯州新建的巨型工厂将专门用于生产特斯拉的下一代AI6芯片。其战略重要性毋庸置疑。”

“三星已经同意让特斯拉协助最大限度地提高制造效率。这是一个关键时刻，因为我会亲自督促，加快进度。而且晶圆厂离我家不远，很方便。”他写道。

这些都标志着韩国科技巨头与电动汽车行业的联系日益加深。