韩国电池制造商LG新能源（LG Energy Solution）已与特斯拉达成一项价值43亿美元的全球磷酸铁锂（LFP）电池供应合同，合同期限为2027年8月至2030年7月，并包含延长7年的可选条款。LG新能源将从其位于美国密歇根的工厂供应这些电池，该工厂已于今年5月启动LFP电池生产。虽然LG新能源未披露客户身份，但路透社报道指出客户为特斯拉，且电池将用于储能系统。此举使得LG新能源成为美国少数几家LFP电池制造商之一，为特斯拉的储能业务提供关键支持，并有望在美国市场与中国电池供应商竞争。

💡 LG新能源与特斯拉签署了一份为期三年、价值43亿美元的全球磷酸铁锂（LFP）电池供应合同，合同有效期从2027年8月至2030年7月，并可选择延长最多7年。

🔋 LG新能源将在其位于美国密歇根的工厂生产并供应这些LFP电池，该工厂已于2023年5月正式启动LFP电池生产线，标志着LG新能源在美国的LFP电池制造能力。

⚡ 尽管LG新能源因保密协议未直接披露客户身份，但据路透社报道，该合同的客户为特斯拉，且供应的LFP电池将用于特斯拉的储能系统，而非汽车。

📈 此合同的签订使LG新能源成为美国少数几家具备LFP电池生产能力的制造商之一，有助于特斯拉实现其储能系统的电池供应多元化，并可能对美国LFP电池市场格局产生影响，尤其是在当前中国企业主导该技术的情况下。

据路透社报道，韩国电池制造商 LG 新能源（LG Energy Solution）已与特斯拉签署了一份价值 43 亿美元的合同，为后者储能系统供应磷酸铁锂（LFP）电池。报道称，LG 新能源将从其美国工厂为特斯拉供应磷酸铁锂电池。LG 新能源的客户包括特斯拉和通用汽车。

LG 新能源在周三早些时候表示，已签署一份价值 43 亿美元、为期三年的全球磷酸铁锂电池供应合同，但并未披露客户身份。LG 新能源也未说明这些磷酸铁锂电池将用于汽车还是储能系统。

LG 新能源在回应路透社时表示：“根据协议，我们受到保密义务的限制，无法披露客户身份。”

在此之前，三星也与特斯拉达成了一份价值 165 亿美元的芯片代工协议。三星一开始也没有披露客户身份，但后来被证实是特斯拉。

LG 新能源的这份磷酸铁锂电池供应合同的期限为 2027 年 8 月至 2030 年 7 月。LG 新能源表示，合同中包含一项可选条款，可将协议期限最多延长 7 年，并根据与客户的协商增加供应量。

目前，LG 新能源是美国为数不多的磷酸铁锂电池制造商之一，该公司已于今年 5 月在其密歇根工厂启动了磷酸铁锂电池的生产。这一电池技术长期由其中国对手主导，但中国电池公司在美国市场的业务不多。