韩国电池制造商LG新能源与特斯拉达成一项价值43亿美元的合同，将在2027年至2030年间为其储能系统供应磷酸铁锂电池。LG新能源将从其位于美国密歇根的工厂进行生产，该工厂已于今年5月开始生产磷酸铁锂电池。虽然LG新能源未披露客户身份，但合同中包含延长协议期限和增加供应量的可选条款。此举预示着LG新能源在美国磷酸铁锂电池市场的重要地位，并可能对该领域格局产生影响。

🔋 LG新能源与特斯拉签署了价值43亿美元的磷酸铁锂电池供应合同，合同期限为2027年8月至2030年7月，主要供应特斯拉的储能系统。

🏭 LG新能源将从其位于美国密歇根的工厂为特斯拉供应电池，该工厂已于今年5月启动了磷酸铁锂电池的生产，这使得LG新能源成为美国少数几家生产此类电池的制造商之一。

📈 该合同包含一项可选条款，允许将协议期限最多延长7年，并根据与客户的协商增加供应量，显示出双方对未来合作的长期规划和潜在的业务增长。

🌐 磷酸铁锂电池技术长期由中国企业主导，LG新能源的此次合作以及在美国市场的布局，可能对该技术领域在美国市场的竞争格局带来新的变化。

北京时间 7 月 30 日，据路透社报道，知情人士周三称，韩国电池制造商 LG 新能源已与特斯拉签署了一份价值 43 亿美元的合同，为后者储能系统供应磷酸铁锂电池。

知情人士称，LG 新能源将从其美国工厂为特斯拉供应磷酸铁锂电池。LG 新能源的客户包括特斯拉和通用汽车。

LG 新能源在周三早些时候表示，已签署一份价值 43 亿美元、为期三年的全球磷酸铁锂电池供应合同，但并未披露客户身份。LG 新能源也未说明这些磷酸铁锂电池将用于汽车还是储能系统。

LG 新能源在回应路透社时表示：“根据协议，我们受到保密义务的限制，无法披露客户身份。”

在此之前，三星也与特斯拉达成了一份价值 165 亿美元的芯片代工协议。三星一开始也没有披露客户身份，但后来被证实是特斯拉。

LG 新能源的这份磷酸铁锂电池供应合同的期限为 2027 年 8 月至 2030 年 7 月。LG 新能源表示，合同中包含一项可选条款，可将协议期限最多延长 7 年，并根据与客户的协商增加供应量。

目前，LG 新能源是美国为数不多的磷酸铁锂电池制造商之一，该公司已于今年 5 月在其密歇根工厂启动了磷酸铁锂电池的生产。这一电池技术长期由其中国对手主导，但中国电池公司在美国市场的业务不多。

截至发稿，特斯拉则尚未回应置评请求。