理想汽车全新车型i8已正式上市，推出Pro、Max和Ultra三款车型，售价区间为32.18万至36.98万元，上市价格低于预售期。文章详细对比了三款车型，指出即便是Pro版配置已相当可观，包含四驱、空气悬挂和高级音响等。Max版在Pro版基础上增加了续航里程、升级了智能冷暖冰箱以及更强大的英伟达Thor芯片驱动的AD Max驾驶辅助系统，并搭载3万元的VLA司机大模型，性价比突出。Ultra版则在Max版基础上增加了更高级的音响系统、后舱娱乐屏和流媒体后视镜，适合追求极致体验的消费者。最终推荐Max版为性价比之选，预算充足则可考虑Ultra版。

💰 **Pro版基础配置已具吸引力**：理想i8的Pro版作为入门车型，已配备了前后双电机四驱系统、双腔空气悬挂、20扬声器高级音响以及90.1度的5C三元锂电池，并包含价值3.39万元的购车权益，为用户提供了扎实的纯电家用SUV基础。

🚀 **Max版是性价比首选**：相较于Pro版，Max版仅贵2.8万元，却在续航上增加了50公里，电池容量提升至97.8度，并配备了智能冷暖双用冰箱。更重要的是，其驾驶辅助系统升级为AD Max，搭载英伟达Thor芯片，算力更强，并能享受价值3万元的理想自研VLA司机大模型，为车辆的持续进化能力提供了保障，是注重实用和未来升级的用户理想选择。

✨ **Ultra版提供越级体验**：Ultra版比Max版贵2万元，主要升级点在于音响系统提升至22扬声器铂金级别，新增21.4英寸3K超清后舱娱乐屏和防眩目流媒体后视镜。虽然这些配置对部分用户而言并非必需，但对于追求极致驾乘体验和车内娱乐享受的消费者，Ultra版提供了更为豪华舒适的附加价值。

🤔 **购车决策建议**：综合来看，Max版在价格和配置之间取得了最佳平衡，是大多数消费者的性价比之选。而Ultra版则更适合预算充足、追求高品质影音娱乐和舒适性的用户，其额外配置的价值需要消费者根据个人偏好进行权衡。

快科技7月30日消息，理想汽车今年首款全新车型i8已正式上市，共推出Pro、Max和Ultra三款车型，对应售价32.18万、34.98万和36.98万元。

相较于预售的35-40万，上市价无疑有不小的惊喜，不过这种事先拉高预期然后给惊喜的套路已经成为了业内普遍采用的方法，并不算新鲜。

当然了，如果你想要购买一台纯电家用SUV，那么理想i8确实还非常值得考虑，三款车型哪款最值得推荐呢？

先说结论：Max版性价比最高，如果预算足够，建议上Ultra顶配。

理想i8配置很顶，即便是Pro版，也有前后双电机四驱、双腔空悬、20扬声器高级音响，90.1度5C三元锂电池，还享受价值3.39万的购车权益。

Max版比Pro版贵了2.8万元，但动力电池升级到97.8度，续航里程多了50公里，并提供智能冷暖双用冰箱。

最主要的是，驾驶辅助升级为AD Max，芯片来自英伟达Thor，算力更高，可享受理想自研的VLA司机大模型（价值3万元），如果你想让自己的车拥有持续进化的能力，多开几年，那么Max无疑比Pro更合适。

Ultra版比Max贵了2万元，多出的配置包括22扬声器铂金音响系统、21.4英寸3K超清后舱娱乐屏和防眩目流媒体后视镜，其他则完全和Max版相同。

这三项配置对于大多数人而言其实并不是刚需，有了属于锦上添花，没有也无伤大雅，当然了，能花30多万买车的大概率也不会再纠结多花2万，选Max还是Ultra就看个人取舍了。

附：理想i8一图