懂车帝近日对36款车型的辅助驾驶系统进行了实测，结果显示在高速和城市事故场景模拟中，没有一款车型的辅助驾驶系统能完全通过所有测试。然而，特斯拉的Model 3和Model X表现最为突出，在高速场景下通过率达到5/6，在城市场景下Model X通过率更是高达8/9，尤其在城市环岛等复杂场景下表现出色。尽管如此，博主陈震认为华为ADS是他用过的最好的辅助驾驶系统，并对网上流传的特斯拉FSD“撞车”传闻表示不信，认为FSD只是需要更多数据来优化对国内交通规则的理解。

🚗 在高速事故场景模拟测试中，特斯拉的Model 3和Model X表现最为亮眼，通过率均为5/6，能够较好地应对桩桶、消失的前车等多种复杂情况，在多项测试中均成功通过。

🏙️ 在城市事故场景模拟测试中，特斯拉Model X的通过率达到了8/9，尤其在进入大转盘、转盘内汇入等更具挑战性的项目中表现优异，是本次参测车型中通过率最高的。

👍 知名博主陈震对华为ADS辅助驾驶系统给予高度评价，称其为目前为止他使用过的最好的系统，其评价基于在公共道路上的实际体验。

🤔 对于网上流传的特斯拉FSD“撞车”的说法，陈震表示不相信，并认为FSD的拟人化设计没有问题，只是在理解国内交通规则方面尚需改进，需要更多数据来训练其端到端大模型，期待其早日通过国内的辅助驾驶测试。

📊 尽管特斯拉在本次实测中整体表现突出，但测试结果也表明，目前市面上没有一款辅助驾驶系统能够完美应对所有测试场景，行业仍有较大的提升空间。

快科技7月29日消息，之前懂车帝36款车辅助驾驶实测显示，无论是高速还是城市事故场景模拟，没有一家车企的辅助驾驶系统能够完美通过所有测试项目，不过特斯拉在一众车型中表现最为突出。

从高速事故场景模拟来看，特斯拉的Model 3和Model X通过率均为5/6。面对高速桩桶、消失的前车等多个场景，它们展现出了较好的应对能力，相比其他车型，在多个项目上成功通过测试。

在城市事故场景模拟里，Model X通过率达到了8/9，在开进大转盘、转盘内汇入等多个项目上表现出色，是参测车型中通过率最高的。

对于这个测试，博主陈震曾表示，他依然认为华为的ADS是我到目前为止，所用过感觉最好的辅助驾驶系统，我的感受是基于我在公共道路上他的表现所得来的。

“至于这个排名，人家也是基于人家在封闭场地内的测试结果所得来的，我觉得，我们彼此的表达并不冲突。”陈震说道。

在跟网友最新的互动中，陈震最新表示，网上说的那些FSD各种撞车他是不信，根据之前自己的感受，FSD的拟人化做的没毛病，只是对于国内道路的交通规则没搞太明白，还需要更多数据来训练他的端到端大模型，希望早日通过“科目一”。

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责任编辑：雪花

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