广汽传祺MPV家族迎来第80万辆量产车下线，并同步推出传祺向往 M8 鸿蒙座舱版。新车型在智能座舱方面进行了全面升级，搭载Harmony OS操作系统，配备多块高清显示屏，并支持触控、语音和手势控制，实现多屏联动、车家互联和智能钥匙功能。座椅配置上，提供零重力座椅和航空座椅选项，具备多向电动调节、按摩、通风加热等功能。动力方面，采用2.0T发动机与单电机的插电混动系统，综合功率300千瓦，WLTC综合续航1177公里，并支持6千瓦对外放电。

MPV新标杆：传祺向往 M8 鸿蒙座舱版正式上市，搭载Harmony OS智能座舱，配备15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、17.3英寸吸顶屏及5英寸扶手屏，支持多屏联动、车家互联和智能钥匙，提供触控、语音、手势多种交互方式。

尊享乘坐体验：提供升级的第二排DeepSoft双零重力座椅，支持12向电动调节、16点式按摩、通风加热及座椅记忆，标准航空座椅也具备10向调节、10点式按摩等舒适配置，满足不同用户的需求。

强劲高效动力：搭载由2.0T发动机与前置单电机组成的插电混动系统，综合最大功率300千瓦，最大扭矩645牛・米，百公里加速仅需8秒。CLTC纯电续航248公里，WLTC综合续航可达1177公里。

便捷充电与放电：配备44.5千瓦时宁德时代三元锂电池，快充模式下30%-80%仅需14分钟，全系标配6千瓦对外放电功能，增加了车辆的使用场景和便利性。

IT之家 7 月 29 日消息，今日广汽传祺 MPV 家族迎来了第 80 万辆量产车的下线，与此同时，广汽传祺宣布传祺向往 M8 鸿蒙座舱版正式上市。

IT之家注意到，传祺向往 M8 鸿蒙座舱版作为新增车型，限时免费升级第二排 DeepSoft 双零重力座椅过道版，具备 12 向电动调节、座椅记忆、实体控制按键、16 点式按摩、通风和加热功能。标配的第二排航空座椅则提供 10 向调节、座椅记忆 / 防夹、10 点式按摩、通风和加热功能。

在智能座舱方面，传祺向往 M8 鸿蒙座舱版配备了 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸仪表盘、17.3 英寸 3K 分辨率高清吸顶屏、第二排座椅双侧 5 英寸扶手屏以及流媒体内后视镜。车机系统采用 Harmony OS 操作系统，支持触控、语音控制和手势控制，实现多屏联动无缝流转、车家互联和智能钥匙功能。车辆解锁方式多样，包括手机 App、NFC 卡片钥匙和实体钥匙，车主还可通过广汽传祺 App 远程授权他人开门。

传祺向往 M8 系列是传祺向往车系的第二款产品，定位为插电混动中大型 MPV。该车型长宽高分别为 5251/1893/1823 毫米，轴距为 3070 毫米，整备质量根据配置不同分为 2570 公斤（入门版）和 2620 公斤（中配和顶配版）。

配置差异方面，传祺向往 M8 鸿蒙座舱版相比乾崑 Pro 舒享舱减少智能预瞄系统、192 线激光雷达、7 个高感知摄像头、后向自动紧急制动、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、交通信号灯识别、侧向障碍物防碰撞、异形障碍物自动紧急制动、低速自动紧急制动、防误踩加速踏板紧急转向辅助、高速领航辅助、城区车道巡航辅助、泊车辅助、遥控泊车辅助、循迹倒车辅助等。

动力系统方面，传祺向往 M8 鸿蒙座舱版搭载了由 2.0T 发动机和前置单电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率为 300 千瓦，最大扭矩为 645 牛・米，官方 0-100 公里 / 小时加速时间为 8 秒。CLTC 工况下纯电续航里程为 248 公里，WLTC 工况综合续驶里程为 1177 公里，传动系统匹配 GMC 400 两挡 DHT（2AT）变速箱。

电池方面，传祺向往 M8 乾崑系列配备了宁德时代骁遥增混三元锂电池，电池容量为 44.5 千瓦时。快充模式下，仅需 14 分钟即可将电池从 30% 充至 80%。此外，全系标配 6 千瓦对外放电功能。