特斯拉正积极探索推出一款更小尺寸的皮卡，但具体是缩小版Cybertruck还是全新设计尚不明确。Cybertruck以其独特的外观吸引了全球目光，但目前仅在北美和阿联酋预订，交付时间推迟。特斯拉此前曾为Boring Company隧道系统和普适性考虑过缩小版Cybertruck，并一直对其设计进行探索。动力总成副总裁拉尔斯·莫拉维表示，公司一直在讨论推出小型皮卡，并考虑将其用于货物运输。虽然提问者关注缩小版Cybertruck，但特斯拉的表态更倾向于可能推出全新设计的皮卡，以满足更广泛的市场需求，尤其是在无人驾驶出租车领域。

💡 特斯拉正在认真考虑推出一款更小尺寸的皮卡车型，以满足更广泛的全球市场需求，尤其是在城市和国际皮卡市场。这一举措可能源于对无人驾驶出租车（Robotaxi）市场扩张的考量，认为其不仅能载人，也能用于货物运输。

🤔 关于这款小型皮卡的设计，特斯拉尚未明确是Cybertruck的缩小版，还是会采用全新的设计语言。特斯拉动力总成副总裁拉尔斯·莫拉维的表述仅提及“皮卡”，并未特指Cybertruck，这为全新设计的可能性留下了空间。

🚗 Cybertruck自问世以来，以其极具辨识度的非传统造型吸引了大量关注，但其生产规模和市场接受度仍是挑战。目前该车型仅在北美和阿联酋开放预订，并面临交付延迟的问题，尚未进入欧洲或亚洲市场。

📈 特斯拉曾有设计小型皮卡的经验，但从未将其推向市场。尽管Cybertruck在季度销售中表现强劲，多次成为最畅销的电动皮卡，但推出一款更适应全球市场的小型皮卡，将有助于特斯拉扩大其在皮卡领域的市场份额和影响力。

特斯拉正在考虑推出一款更小尺寸的皮卡，但尚未明确这款新车型是否会是 Cybertruck 的缩小版，还是一款全新设计的车型。Cybertruck 自问世以来，凭借其独特的造型吸引了众多目光。

尽管像 DeLorean 等少数车型曾有过类似的外观设计，但从未有制造商或皮卡品牌尝试打造如此独特且非传统的卡车，更别提以特斯拉的生产规模进行量产了。

目前，Cybertruck 仅在北美和阿联酋开放预订，预计交付时间将推迟至今年年底，尚未进入欧洲或亚洲市场。

特斯拉曾在 2023 年 10 月开始生产并交付 Cybertruck 之前，就已对其进行了缩小处理，以便其能够适应 Boring Company 的隧道系统，同时也有助于使其更适合普通消费者使用。

特斯拉动力总成副总裁拉尔斯?莫拉维（Lars Moravy）在上周六的 X Takeover 活动上，谈及了公司内部曾讨论过的一次重大产品线调整。

当被问及 “是否需要推出一款更小、更具全球可扩展性的皮卡，以满足更广泛的城市或国际皮卡市场需求” 时，他回应道：“我们一直都在讨论推出一款小型皮卡。

随着越来越多的无人驾驶出租车（Robotaxi）进入市场，我们也在思考，这种服务不仅对载人有用，对运输货物也有用。”

他还提到，特斯拉位于加利福尼亚州霍桑的设计工作室一直在探索如何满足这一需求，“我们肯定在设计工作室里不断思考，以确定如何满足这一需求。”

尽管提问者似乎是在询问特斯拉是否会开发一款更小的 Cybertruck，但拉尔斯的回答仅提到了 “皮卡”，并未明确指出是 “缩小版的 Cybertruck”。

此外，如果特斯拉的设计工作室真如其所说做了大量工作，那么或许特斯拉正在考虑推出一款全新的皮卡设计。

从季度销售情况来看，Cybertruck 曾多次成为最畅销的电动皮卡，并且在 2024 年成为最畅销的电动皮卡车型。特斯拉过去也曾设计过小型皮卡，但从未推向市场。

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