特斯拉正积极考虑推出一款尺寸更小的皮卡车型，但尚未确定是 Cybertruck 的缩小版还是全新设计。Cybertruck 以其独特的外观吸引了广泛关注，尽管其设计非传统，特斯拉仍以大规模生产的方式推出。目前 Cybertruck 主要在北美和阿联酋销售，交付时间推迟至年底，尚未进入欧洲和亚洲市场。特斯拉动力总成副总裁拉尔斯·莫拉维表示，公司一直在讨论推出小型皮卡，并考虑将其应用于无人驾驶货运服务。设计工作室也正在积极探索满足市场需求的设计方案。尽管 Cybertruck 销量可观，成为畅销电动皮卡，特斯拉过往也曾尝试设计小型皮卡但未成功推向市场。

💡 特斯拉正探索推出一款更小尺寸的皮卡车型，以满足更广泛的城市和国际市场需求，但具体是 Cybertruck 的缩小版还是全新设计仍未确定。

🚀 Cybertruck 以其前所未有的独特外观设计，在皮卡市场中脱颖而出，虽然设计大胆非传统，但特斯拉正以其生产规模进行量产，并计划拓展其市场覆盖范围。

🚚 公司内部一直在讨论推出小型皮卡的可能性，并将其与无人驾驶出租车（Robotaxi）的货物运输应用相结合，展现了对未来出行和物流模式的创新思考。

🎨 特斯拉位于加州霍桑的设计工作室正积极研究满足市场需求的新型皮卡设计，暗示了推出全新设计皮卡的可能性，而非仅仅是现有车型的尺寸调整。

📈 Cybertruck 在季度销售中表现强劲，已成为最畅销的电动皮卡车型之一，这为特斯拉进一步拓展皮卡产品线提供了市场基础和信心。

特斯拉正在考虑推出一款更小尺寸的皮卡，但尚未明确这款新车型是否会是 Cybertruck 的缩小版，还是一款全新设计的车型。Cybertruck 自问世以来，凭借其独特的造型吸引了众多目光。

尽管像 DeLorean 等少数车型曾有过类似的外观设计，但从未有制造商或皮卡品牌尝试打造如此独特且非传统的卡车，更别提以特斯拉的生产规模进行量产了。

目前，Cybertruck 仅在北美和阿联酋开放预订，预计交付时间将推迟至今年年底，尚未进入欧洲或亚洲市场。

特斯拉曾在 2023 年 10 月开始生产并交付 Cybertruck 之前，就已对其进行了缩小处理，以便其能够适应 Boring Company 的隧道系统，同时也有助于使其更适合普通消费者使用。

特斯拉动力总成副总裁拉尔斯?莫拉维（Lars Moravy）在上周六的 X Takeover 活动上，谈及了公司内部曾讨论过的一次重大产品线调整。

当被问及 “是否需要推出一款更小、更具全球可扩展性的皮卡，以满足更广泛的城市或国际皮卡市场需求” 时，他回应道：“我们一直都在讨论推出一款小型皮卡。

随着越来越多的无人驾驶出租车（Robotaxi）进入市场，我们也在思考，这种服务不仅对载人有用，对运输货物也有用。”

他还提到，特斯拉位于加利福尼亚州霍桑的设计工作室一直在探索如何满足这一需求，“我们肯定在设计工作室里不断思考，以确定如何满足这一需求。”

尽管提问者似乎是在询问特斯拉是否会开发一款更小的 Cybertruck，但拉尔斯的回答仅提到了 “皮卡”，并未明确指出是 “缩小版的 Cybertruck”。

此外，如果特斯拉的设计工作室真如其所说做了大量工作，那么或许特斯拉正在考虑推出一款全新的皮卡设计。

从季度销售情况来看，Cybertruck 曾多次成为最畅销的电动皮卡，并且在 2024 年成为最畅销的电动皮卡车型。特斯拉过去也曾设计过小型皮卡，但从未推向市场。