全球第四大车企Stellantis集团公布了最新的业绩报告，上半年净亏损达到23亿欧元，与去年同期净利润56亿欧元形成鲜明对比。这一亏损主要源于市场普遍预期与公司实际业绩的差距，以及美国关税政策的不确定性。尽管面临挑战，Stellantis预计未来几个月业绩将逐步复苏，净营收和调整后营业利润率有望实现低个位数增长，工业自由现金流也将有所改善。新任CEO表示将通过挖掘公司优势来修复问题，并做出艰难决策以实现盈利增长。

🚗 Stellantis集团上半年净亏损23亿欧元，与去年同期56亿欧元的净利润相比大幅下滑，这反映了市场预期与公司实际业绩之间的显著差距。

🇺🇸 美国关税政策的不确定性对Stellantis集团造成了影响，公司曾暂停发布2025年财务指引。近期美欧达成的协议虽避免了贸易战，但仍带来成本上升的担忧，Stellantis预计2025年净关税影响约为15亿欧元。

📈 尽管上半年业绩不佳，Stellantis集团对未来几个月表示乐观，预计净营收将上升，调整后营业利润率将出现低个位数增长，工业自由现金流也将有所改善，预示着业绩的逐步复苏。

💡 新任首席执行官Antonio Filosa强调将通过挖掘Stellantis的员工力量、活力与创意，结合新产品来修复问题，并表示将做出必要的艰难决策以重建盈利增长。

财联社7月29日讯（编辑 赵昊）以销量计全球第四大车企业——Stellantis集团在最新的业绩报告中恢复了财务指引的公布，公司还表示未来几个月业绩将逐步复苏。

当地时间周二（7月29日），Stellantis在官网发布的报告称，公司上半年净亏损达23亿欧元（约合26.5亿美元），与之相比，2024年同期则录得净利润56亿欧元。

需要指出的是，就在上周，Stellantis已经在初步报告中预警了这一亏损。当时Stellantis表示，此举是因为公司发现市场的普遍预期与公司的实际业绩之间存在显著差距。

2021年1月，PSA集团和FCA集团完成合并，新集团名称为 “Stellantis”，旗下拥有吉普、道奇、菲亚特、克莱斯勒、标致等多个家喻户晓的品牌。2024年，该集团销量排名全球第四，居丰田、大众和现代-起亚之后。

今年3月，美国总统特朗普宣布对所有进口汽车征收25%关税。4月初又宣布将征收所谓的“对等关税”。受关税相关政策不确定性影响，Stellantis 4月暂停发布2025年财务指引。

上周末，美欧双方达成协议：美国决定对来自欧盟的商品征收15%的进口关税、欧盟将对美增加6000亿美元投资、购买价值7500亿美元的美国能源等。

欧洲汽车行业组织对这一突破表示欢迎，他们认为新协议避免了一场可能爆发的跨大西洋贸易战，但他们也对新关税环境带来的成本上升表达了强烈担忧。

在Stellantis最新的“关税更新”栏目中，公司将2025年预估受到的净关税影响定在15亿欧元附近，其中3亿欧元已经发生在2025年上半年。

来源：Stellantis官网

Stellantis表示，公司将继续与相关政策制定者密切合作，同时继续进行长期情景规划。

新任首席执行官Antonio Filosa表示，“最初几周让我更加确信：我们将通过挖掘Stellantis的优势来修复问题——从我们员工的力量、活力与创意出发，再结合我们正推向市场的全新产品。”

“2025年确实是艰难的一年，但也是逐步改善的一年。尽管新一届管理团队清醒地认识到当前的挑战，但我们会持续做出必要的艰难决策，以重建盈利增长，实现显著改善的业绩。”

展望未来，Stellantis预计未来几个月净营收将上升，调整后营业利润率出现低个位数（相当于1%-3%）增长，同时工业自由现金流也将有所改善。