蔚来第三代 ES8 的低伪装实拍图近日曝光，博主评价其外观优于申报图，并预测新车将主打走量市场。新车在尺寸、座椅布局以及智能驾驶感知系统上均有显著升级，搭载了包括超远距前激光雷达在内的“天鹰座超感系统”。更值得关注的是，第三代 ES8 将配备全球首创的 900V 超充快换平台，支持高达 5C 的充电倍率，实现 5 分钟补充 250km 续航，或 3 分钟快速换电满电。这些技术的引入，预示着蔚来 ES8 在续航、补能效率以及智能化方面将具备更强的市场竞争力。

🌟 外观与市场定位：曝光的蔚来第三代 ES8 实拍图显示，车辆的实际造型比申报图更具吸引力，博主推测其将定位为走量车型，配置上可能不会是顶配，以与其他蔚来车型形成产品差异化，但整体仍将保持市场竞争力，销量有望突破目前的几百台月销量。

📐 车身尺寸与布局：根据工信部公示信息，第三代 ES8 车长 5280mm，宽 2010mm，高 1800mm，轴距 3130mm，并提供六座和七座两种座椅布局选择，满足不同家庭用户的需求。

🚀 智能驾驶感知系统：新车将搭载蔚来旗舰级“AQUILA 天鹰座超感系统”，该系统被誉为“全球量产车中最强感知系统”，集成了瞭望塔式布局的超远距前激光雷达、双侧广角激光雷达以及 4D 成像雷达，旨在提供更全面、精准的环境感知能力。

⚡ 900V 超充快换平台：第三代 ES8 创新性地配备了全球首创的 900V 超充快换平台，最高电压可达 925V，峰值充电功率 600kW，峰值充电电流 765A。这意味着用户可以实现 5 分钟补充超过 250km 的续航里程，或者在 3 分钟内完成满电换电，极大地提升了补能效率和用户便利性。

IT之家 7 月 29 日消息，博主 @德卤爱开车 今天在微博曝光了蔚来第三代 ES8 低伪装车的上路实拍图。

该博主认为，这款车的实车型面比申报图好看，并根据已知信息推断这款车是要“走量”。配置应该“不会是最顶的那波”，毕竟“在它之上还有 9 系，产品定义要有刀法”。

博主还预测，这款车依旧能保持竞争力，销量“不能再是每个月几百台”。

IT之家在此援引工信部第 396 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示和蔚来官方预热，第三代 ES8 将在第三季度亮相，车长 5280mm、宽 2010mm、高 1800mm，轴距为 3130mm，有六座和七座两种座椅布局可选。

同时这款车将搭载旗舰级“AQUILA 天鹰座超感系统”，号称“全球量产车中最强感知系统”，包含瞭望塔式布局的超远距前激光雷达、双侧广角激光雷达与 4D 成像雷达。

此外，这款车还将配备全球首创的 900V 超充快换平台，支持最高 5C 的充电倍率，既可 5 分钟“闪电充”超过 250km，也能 3 分钟“极速换”满电出发。最高电压 925V，峰值充电功率 600kW，峰值充电电流 765A。