IT之家 07月29日 16:07
东风自主乘用车事业整合后首秀:奕派科技战略发布会暨新车发布会定档 8 月 1 日
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东风奕派科技总经理汪俊君透露,将于8月1日举行科技战略发布会及新车发布会,预示着东风汽车在自主乘用车领域的新举措。奕派科技的成立旨在整合全价值链资源,加速自主乘用车发展。新发布的奕派eπ007+车型,作为eπ007的升级版,重点在于新增激光雷达,以支持更高级别的辅助驾驶功能,并提供增程版和纯电版两种动力选择,延续了家族化的外观设计,车身尺寸保持不变。此次发布会也承载着东风汽车在重组计划生变后,聚焦并强化自主品牌的战略意图,并与华为的全面战略合作也为智能化产品的打造奠定了基础。

🌟 奕派科技战略发布会暨新车发布会定档8月1日,东风汽车将借此机会展示其在自主乘用车领域的最新战略和产品进展。奕派科技的成立是东风汽车整合资源、加速自主乘用车发展的关键一步,体现了“握紧拳头”以赢得市场竞争的决心。

🚗 东风奕派eπ007+车型即将发布,作为eπ007的升级版本,其核心亮点在于车顶新增了激光雷达,预示着将配备更先进的高阶辅助驾驶功能。新车将继续提供增程版和纯电版两种动力形式,以满足不同用户的需求,外观设计基本沿袭了现有eπ007车型的风格。

🔋 在动力配置上,eπ007+的纯电版车型将提供单电机和双电机两种选择,单电机车型拥有160千瓦和200千瓦两种功率调校,双电机车型前后电机功率均为200千瓦。增程版车型则搭载77千瓦的1.5升增程器和160千瓦的驱动电机。所有动力版本均将配备磷酸铁磷电池组。

🤝 东风汽车与华为的全面战略合作将进一步深化,双方将协同东风旗下多个品牌,包括岚图、猛士、奕派等,共同打造覆盖不同细分市场和满足全球用户需求的智能化产品矩阵,这为奕派科技未来的智能化发展注入了强大动力。

🔄 在经历了与其他国资央企集团重组计划的变动后,东风汽车选择通过加强自主乘用车品牌来应对市场变化,奕派科技的战略发布和新车型的推出,正是这一战略调整的重要体现,显示了其聚焦自主发展的决心。

IT之家 7 月 29 日消息,东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君今日发布视频透露,将于 8 月 1 日举行奕派科技战略发布会暨新车发布会

汪俊君表示:“大家好!我是奕派科技汪俊君。有人问,央企新势力的底气在哪里?我想通过一支视频,来表达我的一些思考。武汉的水杉能活上千年,靠的不是急功近利,是守着自己的节奏,扎好自己的根。奕派科技也是如此,技术升级不空谈,产品创新不务虚,用户承诺不含糊。欢迎大家关注 8 月 1 日奕派科技战略发布会暨新车发布会!奕派科技入场,精彩即将开场。”

东风汽车集团有限公司于 6 月 26 日召开东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技公司成立大会,旨在通过聚焦整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链的优质资源,全速推进东风汽车自主乘用车事业的发展。

东风汽车表示,成立新公司,是东风汽车在自主乘用车领域再次“握紧拳头”,为“打赢胜仗”提供资源保障,推动自主乘用车事业进一步发展的重要举措

IT之家注意到,今年 2 月,东风汽车透露东正在与其他国资央企集团筹划重组事项,后续被证实为与长安汽车间接控股股东兵器装备集团筹划重组。

然而今年 6 月 4 日,筹划重组计划生变。长安汽车称接到兵器装备集团通知,兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会通知,经国务院批准,对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责;国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后,本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。

因此,东风汽车没了重组对象,选择加强自主乘用车品牌。今年 5 月,东风汽车与华为达成全面深化战略合作,双方将协同东风汽车旗下东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风日产等品牌,打造覆盖不同细分市场、满足全球用户需求的智能化产品矩阵,并考虑进一步扩大到商用车领域智能化。

工信部 7 月 17 日发布了东风奕派 eπ007 + 的申报图及相关信息,作为 eπ007 车型的升级版,eπ007 + 主要增加激光雷达,继续提供增程版和纯电版车型。作为参考,目前在售 2025 款 eπ007 指导价格区间为 11.59 万-17.99 万元。

eπ007 + 增程版申报图

eπ007 + 纯电版申报图

从申报图来看,eπ007 + 的外观设计基本延续了在售 eπ007 车型的造型。车头部分采用封闭式设计,搭配分体式前灯组。此次升级的重点在于车顶新增的激光雷达,预计该配置将支持高阶辅助驾驶功能。车尾部分,eπ007 + 配备了贯穿式尾灯组。

eπ007 + 纯电版申报图

eπ007 + 增程版申报图

申报数据显示,eπ007 + 的长宽高分别为 4880/1895(1915)/1470(1476)毫米,轴距为 2915 毫米。与 2025 款 eπ007 相比,eπ007 + 的车身尺寸保持不变。

动力方面,eπ007 + 提供增程版和纯电版两种动力系统:

三种动力版本均配备磷酸铁锂电池组,但具体容量尚未公布。作为参考,2025 款 eπ007 增程版工信部纯电续航里程为 170 公里,纯电版提供工信部续航里程 550 公里、565 公里以及 650 公里车型可选。

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