丰田汽车公司部分员工对公司在汽车软件与硬件同等重要的时代转型步伐缓慢感到担忧。尽管丰田已认识到软件的重要性，但内部工作环境强调规矩和和谐，对创新的支持相对薄弱，导致部分员工的创新热情受阻，甚至出现“为何要离开”的惯性思维。这种企业文化以及公司规模带来的惯性，使得丰田在数字化转型方面面临挑战，也折射出日本部分传统企业在拥抱新技术时遇到的普遍性问题，例如对过时技术的依赖以及“数字悬崖”的潜在风险。

🚗 丰田汽车内部员工对公司在“软件定义汽车”时代转型缓慢表示担忧，认为其进展未能跟上行业发展步伐。这反映出传统汽车巨头在向科技公司转型的过程中，面临着技术和观念上的双重挑战。

💡 尽管丰田认识到软件的重要性，但其企业文化中对规矩和和谐的强调，以及对创新的支持相对薄弱，限制了员工的创新活力。有前员工表示，曾因枯燥的质量控制工作而难以实现对自动驾驶的兴趣。

⚖️ 丰田作为日本最大的企业之一，其全球成功和行业地位带来了一种强大的惯性，使得内部讨论跳槽时常得到“为什么要离开”的回应，这可能抑制了员工的流动态和外部人才的引入，不利于引入新鲜血液和创新思维。

🇯🇵 丰田面临的挑战并非孤例，也反映了日本部分传统企业在数字化转型中的普遍困境。例如，对传真机等过时技术的依赖依然存在，日本政府也警告面临“数字悬崖”的风险，表明整个国家在追赶数字经济方面需要付出更多努力。

丰田汽车公司内部一些员工对公司在一个 “汽车软件与硬件同等重要” 的时代感到担忧。对于希望公司能加快转型步伐的员工和外部人士来说，丰田的进展显得过于缓慢。

Code Crysalis 的首席执行官卡尼·穆尼达萨说：“丰田认识到软件的重要性，但进展依然缓慢。”

该公司与丰田合作，帮助丰田员工通过硅谷式编程训练营提升数字技能。

几位匿名的前员工向彭博社透露，丰田的工作环境往往充满规矩，强调和谐，而对创新的支持较为薄弱

某位前员工加入丰田时抱有对自动驾驶的兴趣，但多年来却陷入了枯燥的质量控制工作。

丰田的全球成功以及作为日本最大企业的地位，造成了某种自我强化的惯性。

在丰田，员工间讨论跳槽或辞职时，常常得到相同的回应：“为什么要离开？”

丰田的情况并非日本唯一的例子。日本在工业机器人等高科技领域占据领先地位，但其企业文化中对传真机等过时技术的依赖依然存在。

日本政府也曾警告，如果不跨越 “数字悬崖”，日本将难以追赶上其他先进经济体。

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