阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂正考虑推出一款限量版车型，这将是自MC12以来两品牌推出的“最独特、动力最强的内燃机车”。新车或基于GranTurismo打造，预计明年亮相。动力方面，可能搭载升级版3.0升双涡轮增压Nettuno V6发动机，性能有望超越MC20。更令人期待的是，该车可能保留手动变速箱，以强调其纯粹的机械驾驶乐趣。此举也与玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的百年诞辰纪念活动相呼应，但价格预计将高于MC20。

🚗 两大意大利品牌联手：阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂计划合作推出一款限量版车型，旨在打造自MC12以来两品牌最独特、动力最强的内燃机跑车，标志着品牌在高性能领域的又一次探索。

🚀 基于GranTurismo平台打造：这款神秘的新车将以玛莎拉蒂的GranTurismo为基础进行开发，并有望在明年正式发布，届时将成为汽车界关注的焦点。

💪 强劲动力与纯粹驾驶：新车预计将搭载升级版的3.0升双涡轮增压Nettuno V6发动机，性能可能超越现有的MC20车型。更值得注意的是，该车可能配备手动变速箱，以提供极致的纯粹机械驾驶体验，这在当今汽车市场中极为罕见。

⏳ 百年纪念与独特性：玛莎拉蒂的限量版车型可能在明年推出，以纪念品牌首款车型Tipo 26诞生100周年；阿尔法·罗密欧的版本则可能在一年后亮相，致敬其经典车型6C 1500百年诞辰。这两款车型都将是限量发售，价格预计将显著高于现有车型。

IT之家 7 月 29 日消息，据 Autocar 报道，阿尔法・罗密欧和玛莎拉蒂正在考虑推出一款限量版车型，该车型有望成为两家品牌自 MC12 以来“最独特、动力最强的内燃机车”。据悉，这款神秘的新车将以 GranTurismo 为基础进行打造，并有望于明年正式亮相。

这款限量版车型的动力系统备受关注。据推测，该车可能会搭载一款升级版的双涡轮增压 3.0 升 Nettuno V6 发动机。尽管目前尚未有确切的动力参数，但有传闻称其性能将超越玛莎拉蒂现有的 MCPura 车型。据IT之家了解，MCPura 的最大马力为 630 PS / 463 千瓦，峰值扭矩为 720 牛・米，而这款限量版车型有望在此基础上进一步提升动力表现。

玛莎拉蒂工程总监达维德・达内辛（Davide Danesin）在接受采访时表示，这款限量版车型可能不会采用电气化技术，而是配备手动变速箱。他指出，手动变速箱能够凸显这款车“纯粹的机械汽车”的特性，为驾驶者带来更为纯粹的驾驶体验。达内辛还提到，虽然手动变速箱在大规模量产车型上并不常见，但对于限量版车型而言，这无疑是一个独特的卖点。

Autocar 推测，玛莎拉蒂的限量版车型可能会在明年推出，以庆祝品牌首款车型 Tipo 26 诞生 100 周年。而阿尔法・罗密欧的版本则可能会在一年后亮相，以此向其经典车型 6C 1500 致敬，该车型同样将迎来百年诞辰。尽管目前尚不确定这两款限量版车型的最终定价，但可以预见的是，其价格将远高于现有的 MCPura 车型。