特斯拉正在考虑推出一款更小尺寸的皮卡车型，以拓展其在全球及城市皮卡市场的份额。虽然具体车型尚未明确，可能为Cybertruck的缩小版或全新设计，但此举旨在满足更广泛用户的需求，并可能与无人驾驶出租车（Robotaxi）的货物运输功能相结合。特斯拉设计工作室已在探索相关方案。Cybertruck自问世以来以其独特造型吸引关注，目前仅在北美和阿联酋销售。特斯拉此前曾为Boring Company隧道系统考虑过缩小版Cybertruck，并多次在销售数据上表现强劲，成为畅销电动皮卡。

💡 特斯拉正积极探索推出一款更小尺寸的皮卡车型，以应对日益增长的全球及城市皮卡市场需求。这一战略调整旨在扩大产品线的覆盖范围，满足更广泛的消费者群体。

🌐 公司内部一直有推出小型皮卡的讨论，动力总成副总裁拉尔斯・莫拉维透露，设计工作室也在积极研究如何满足这一市场需求。这表明特斯拉在产品规划上正着眼于全球化和多元化。

🚗 尽管尚未明确新车型是否为Cybertruck的缩小版，但特斯拉一直致力于创新和突破。Cybertruck以其前所未有的独特造型和大规模量产能力，为皮卡市场树立了新的标杆，而一款更小尺寸的皮卡有望延续这一创新精神。

🤖 结合无人驾驶出租车（Robotaxi）的发展趋势，特斯拉也在思考皮卡车型在货物运输方面的潜力。这意味着未来的小型皮卡可能不仅仅是个人交通工具，还能承担起重要的物流配送功能，进一步拓展其应用场景。

IT之家 7 月 29 日消息，特斯拉暗示正在考虑推出一款更小尺寸的皮卡，但公司尚未明确这款新车型是否会是 Cybertruck 的缩小版，还是一款全新设计的车型。

IT之家注意到，Cybertruck 自问世以来，便以其独特的造型吸引了众多目光。虽然像 DeLorean 等少数车型曾有过类似的外观设计，但从未有制造商或皮卡品牌尝试打造如此独特且非传统的卡车，更别提以特斯拉的生产规模进行量产了。目前，Cybertruck 仅在北美和阿联酋开放预订（预计交付时间将推迟至今年年底），尚未进入欧洲或亚洲市场。

特斯拉曾在 2023 年 10 月开始生产并交付 Cybertruck 之前，就已对其进行了缩小处理，以便其能够适应 Boring Company 的隧道系统，同时也有助于使其更适合普通消费者使用。特斯拉动力总成副总裁拉尔斯・莫拉维（Lars Moravy）在上周六的 X Takeover 活动上，谈及了公司内部曾讨论过的一次重大产品线调整。当被问及“是否需要推出一款更小、更具全球可扩展性的皮卡，以满足更广泛的城市或国际皮卡市场需求”时，他回应道：“我们一直都在讨论推出一款小型皮卡。随着越来越多的无人驾驶出租车（Robotaxi）进入市场，我们也在思考，这种服务不仅对载人有用，对运输货物也有用。”他还提到，特斯拉位于加利福尼亚州霍桑的设计工作室一直在探索如何满足这一需求，“我们肯定在设计工作室里不断思考，以确定如何满足这一需求。”

尽管提问者似乎是在询问特斯拉是否会开发一款更小的 Cybertruck，但拉尔斯的回答仅提到了“皮卡”，并未明确指出是“缩小版的 Cybertruck”。此外，如果特斯拉的设计工作室真如其所说做了大量工作，那么或许特斯拉正在考虑推出一款全新的皮卡设计。从季度销售情况来看，Cybertruck 曾多次成为最畅销的电动皮卡，并且在 2024 年成为最畅销的电动皮卡车型。特斯拉过去也曾设计过小型皮卡，但从未推向市场。