中国航天科技集团十一院自主研发的YH-1000中大型无人运输机近日在重庆梁平机场成功完成了关键验证飞行。此次飞行全程134公里，穿越了长江流域的复杂山地地形，成功将约400公斤货物运送至武隆仙女山机场并自主返航。这标志着YH-1000在载货运输、跨区域飞行以及自主返航的全流程能力得到了充分验证，是其迈向实用化运营的重要一步。该无人机拥有1500公里的最大航程、10小时的任务续航时间、8000米的实用升限以及1200公斤的最大载重，货舱设计灵活，支持标准化货物托盘和空投，并具备强大的机载供电能力，展现了广阔的商业应用前景。

✅ YH-1000无人运输机成功验证了在长江流域复杂山地地形中的“载货运输-跨区域飞行-自主返航”全流程能力。此次验证飞行全程134公里，跨越了5座海拔超千米的山峰以及乌江深切峡谷与长江水道，证明了其在复杂环境下的高可靠性。

🚀 该无人机在技术上已具备商业化运行的基础能力，项目团队表示将在政策许可下推进试运营，为西部低空经济发展注入新动能。YH-1000的成功研发和验证，预示着无人运输在区域经济发展中的重要作用。

💡 YH-1000无人运输机拥有卓越的性能指标，包括1500公里的最大航程、10小时的任务续航时间、8000米的实用升限以及1200公斤的最大载重。其货舱设计支持4组1立方米的标准化货物托盘，并具备机头进出货和机腹空投能力，满足多样化的运输需求。

⚡️ 该机型配备了高达六千瓦的机载供电能力，能够满足各类特种作业需求，这为其在物流、应急救援、边境巡逻等领域的广泛商业应用提供了坚实的技术支持。

快科技7月29日消息，据媒体报道，近日由中国航天科技集团十一院自主研发的YH-1000中大型无人运输机在重庆梁平机场平稳着陆，标志着一次关键验证飞行圆满完成。此次飞行成功将重约400公斤的货箱从重庆梁平运抵武隆仙女山机场，并完成自主返航。

这是YH-1000首次在长江流域复杂山地地形环境中，完整实现了“载货运输-跨区域飞行-自主返航”的全流程验证，是其迈向实用化运营的关键一步。

验证飞行选择了极具挑战性的梁平至武隆航线，全长134公里。飞机需连续翻越5座海拔超千米的山峰，并横跨乌江深切峡谷与长江水道。上午7时47分，YH-1000搭载货箱从梁平机场自主起飞，于9时06分精准降落在武隆仙女山民航机场。卸货并重新装载货物后，飞机于9时47分返程，最终于11时02分安全返回梁平机场。

项目团队负责人表示：“此次验证充分证明YH-1000在技术上已具备商业化运行的基础能力。后续将在政策许可下推进试运营，为西部低空经济发展注入新动能。”

YH-1000项目于2024年6月正式启动，研发进程高效。该机于2025年1月完成地面滑行测试，并于同年5月22日成功实现首飞。

YH-1000拥有优异的性能指标：最大航程1500公里，任务续航时间长达10小时，实用升限8000米，最大载重达1200公斤。

其货舱可装载4组1立方米的标准化货物托盘，支持灵活的机头进出货和机腹空投能力。高达六千瓦的机载供电能力，可满足各类特种作业需求，展现了广泛的商业应用潜力。