近日，博主“@懂车老王”曝光了比亚迪腾势旗下全新双门超跑车型“腾势Z”的实车伪装谍照。这款概念车曾在上海车展亮相，量产版发布日期未定。谍照显示，腾势Z除了硬顶版，还首次推出了敞篷版，进一步凸显其高端定位。车辆造型低趴，配备散热孔、摄像头和传感器，预示着不俗的性能和辅助驾驶能力。与保时捷911相似的设计元素，如车轮导流孔、车门外后视镜和隐藏式门把手，都增加了其运动感。虽然尚未见到大尺寸尾翼，但其有望作为选装件提供。作为仰望U9的平价替代车型，腾势Z的售价预计将低于100万元，有望吸引更广泛的超跑爱好者。

🌟 腾势Z实车谍照曝光，定位双门超跑，概念车曾亮相上海车展，量产版细节逐渐清晰。

💨 谍照显示腾势Z除常规硬顶版本外，还将首次推出敞篷版，进一步强化其高端超跑属性，满足不同消费者的个性化需求。

💡 车辆设计低趴，前机舱盖散热孔、挡风玻璃摄像头及车身传感器暗示其拥有强劲性能和先进的辅助驾驶功能，同时保留导流孔、隐藏式门把手等运动化元素。

💰 作为仰望U9的平价平替车型，腾势Z预计售价将在100万元以内，相较于仰望U9的168万元，将为更多消费者提供体验超跑的机会。

快科技7月29日消息，日前，博主“@ 懂车老王”分享了一组“腾势Z”的实车伪装谍照。

据了解，腾势Z为比亚迪腾势旗下全新的双门超跑车型，该车的概念车版本于今年4月在上海车展亮相，量产版的具体发布日期尚未公布。

从实车谍照来看，腾势Z除了常规硬顶版本外，还首次提供了敞篷版，高端属性鲜明。

整车的造型较为低趴，前机舱盖上方开有散热孔，证明车辆的性能定位不低。而前挡风玻璃上夺目摄像头，和车身侧面的传感器，说明车辆同样会提供辅助驾驶能力。

车辆保留了前后车轮的导流孔，外后视镜布局在车门位置，还应用了隐藏式门把手，整体造型与保时捷911有异曲同工之妙。

至于超跑标配的大尺寸尾翼，未在腾势Z伪装车上见到，不知尾翼后续是否会作为选装配件提供。

据了解，比亚迪目前已在仰望品牌下布局了仰望U9这一超跑产品，不过仰望U9的指导价高达168万元，触及的消费群体有限。

而腾势Z作为仰望U9的平价平替车型，预计车辆售价会有不小惊喜，价格可能在100万以内。