英国、意大利和日本合作开发的第六代战斗机原型机即将进行首次飞行，标志着全球战斗机技术迈入新阶段。这款名为“暴风”的战斗机不仅是英国40年来首架自主研发的战斗机，更集成了众多前沿技术，预计2035年投入使用，性能远超F-35。目前，演示机已完成大部分结构制造，并应用了3D打印、数字孪生等先进数字化制造技术。此外，该项目还包括新型弹射座椅和喷气发动机的研发。未来的“暴风”战斗机将具备可选载员能力，载荷和航程大幅提升，并能集成能量武器和高超音速发射器。其模块化设计、人工智能集成、忠诚僚机控制系统以及新型隐形技术，将重塑未来空战格局，巩固英国在航空工业的领先地位。

🚀 **全球首批第六代战斗机之一即将首飞**：由英国、意大利和日本联合开发的“暴风”战斗机原型机，是世界上首批第六代战斗机之一，其即将进行的首次飞行标志着新一代空中作战能力的开启。这款战斗机不仅是英国40年来首架自主研发的载人作战飞机，更代表了未来空战技术发展的前沿方向。

💡 **集成前沿科技，性能大幅跃升**：“暴风”战斗机集成了包括可选配飞行员、双倍于F-35A的有效载荷、超长跨大西洋航程以及为能量武器和高超音速发射器预留的强大发电能力。其模块化设计、人工智能与机器学习系统集成、忠诚僚机控制系统（可指挥无人机群），以及先进的隐形技术和可重构虚拟驾驶舱，使其在作战灵活性、态势感知和自主能力方面具有显著优势。

🛠️ **数字化制造与模拟飞行加速研发进程**：该项目采用了大量先进的数字化制造技术，包括3D打印、数字孪生、基于模型的系统工程虚拟仿真以及协作机器人技术，以加速原型机的制造和组件简化。目前，演示机已完成约三分之二的结构重量，并进行了超过300小时的模拟飞行，这些模拟飞行帮助飞行控制系统快速改进，并为最终飞机的生产工艺开发提供了重要支持。

🚀 **为未来空战奠定技术基础**：除了飞机本身的先进设计，该项目还在构建实现下一代空中作战能力所需的技术基础、劳动力准备和数字成熟度。这包括新型高速弹射座椅和新型劳斯莱斯喷气发动机的研发。通过加速先进设计方法和制造技术的开发，该项目不仅提升了英国的工业优势，也为飞机生产之外的广泛领域带来了积极效益。

随着英国宇航系统公司公布战斗机飞行演示原型机，世界上首批第六代战斗机之一即将首次飞行。目前，英国、意大利和日本正在为全球战斗机计划建造该原型机。

这项计划的开端是英国的“暴风”超音速战斗机，它不仅是英国 40 年来制造的第一架战斗机，也是首批采用先进设计、融合了一系列近乎科幻的新技术和能力的全新战斗机之一。

预计该机将于 2035 年投入使用，取代台风欧洲战斗机，并较F-35 闪电 II取得重大进展。该计划的第一步是完成演示飞机的制造，并于 2027 年进行首飞。其目的是帮助解决设计中的任何缺陷，并开发制造最终飞机所需的工艺。

正在建造的演示器

到目前为止，我们不得不依赖艺术家对最终版 Tempest 战斗机的概念和模型，但发布的演示机和工厂车间实际机身的未经修饰的效果图提供了成品的第一个具体概念。

据BAE系统公司称，按结构重量计算，该验证机已完成三分之二，包括机身和机翼。它是一系列全新数字化制造技术的成果，包括用于快速原型设计和组件简化的3D打印技术、数字孪生技术、基于模型的系统工程虚拟仿真，以及协作机器人技术（一种旨在与人类工人紧密安全地协作的机器人）。

尽管演示机尚未完成，但来自BAE系统公司、劳斯莱斯公司和英国皇家空军的试飞员已经完成了超过300小时的模拟飞行。通过让他们和模拟飞机进行复杂的飞行操作，飞行控制系统得以快速改进。

除了发现制造方面的问题外，该项目还涉及新型高速飞行员弹射座椅和新型劳斯莱斯喷气发动机。预期的最终成果将是一架可选配飞行员的战斗机，其有效载荷是F-35A的两倍，航程足以进行跨大西洋飞行而无需为发动机加油，而发动机的剩余发电能力足以驱动能量武器和高超音速发射器。

测试高速弹射座椅

除了这些改进之外，Tempest 还拥有模块化设计，可快速升级，集成人工智能和机器学习系统，忠诚僚机控制系统可将战斗机变成无人机群的指挥和控制中心，新的隐形技术，以及可以轻松重新配置以适应特定任务或任务的虚拟驾驶舱。

BAE系统公司未来作战航空系统交付总监托尼·戈博尔德表示：“这个意义重大且充满挑战的项目将交付英国40年来首架载人作战演示飞机。该项目正在加速先进设计方法和制造技术的开发，有助于提升英国的工业优势，并带来飞机生产以外的效益。”

“除了开发独特的飞机外，我们还在构建实现下一代空中作战能力所必需的技术基础、劳动力准备和数字成熟度。”

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