比亚迪集团高级副总裁杨冬生在媒体交流会上强调，近期主管部门对“辅助驾驶”名称及宣传的规范管理，将促使行业回归理性，车企更重视智能化功能安全。比亚迪在辅助驾驶研发中始终坚持安全基因，致力于通过技术创新提升车辆安全性和用户体验，降低事故率。公司坚决执行主管部门要求，并将积极参与相关标准制定。比亚迪此前已推出“天神之眼”辅助驾驶系统，并承诺在中国市场对所有该系统用户在智能泊车场景下的安全及损失进行全面兜底，体现了其在技术和安全上的自信。

🚗 比亚迪高度重视智能化功能安全，认为近期主管部门对“辅助驾驶”的规范管理将推动行业回归理性，促使车企更加关注智能化功能的安全属性。

🛡️ 在辅助驾驶研发方面，比亚迪始终秉持“安全基因”，致力于通过技术创新来提升车辆的安全上限和用户体验，并以此降低交通事故的发生率。

✅ 比亚迪坚决执行主管部门的相关要求，并表示未来将积极参与到辅助驾驶相关标准的制定工作中。

🌟 比亚迪已推出“天神之眼”辅助驾驶系统，并在智能泊车场景下取得了关键性突破，承诺对该系统用户在智能泊车场景下的安全及损失进行全面兜底，体现了其对自身技术和安全性的高度自信。

IT之家 7 月 28 日消息，据新京报贝壳财经报道，今日比亚迪在深圳总部举办了以“电动化和智能化”为主题的技术突破与未来规划媒体深度交流会。

比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在会上接受采访时指出，近期主管部门对“辅助驾驶”名称及对外宣传的规范管理，将推动行业回归理性，促使整车企业更高度重视智能化功能的安全属性。比亚迪在辅助驾驶研发中始终坚持安全基因，致力于通过技术创新提升车辆的安全上限和用户体验，降低交通事故发生率。比亚迪坚决执行主管部门的相关要求，未来也将积极参与相关标准制定。

IT之家注意到，今年 2 月 10 日，比亚迪在智能化战略发布会上推出了“天神之眼”辅助驾驶系统。7 月 9 日，比亚迪宣布在智能泊车场景中取得关键突破，并承诺在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。

杨冬生表示，这一举措体现了比亚迪在技术和安全上的自信。比亚迪将继续在辅助驾驶研发领域投入大量资源，并积极参与行业相关标准的制定。