✨ **灵活操控与舒适驾乘：** 魏牌全新旗舰SUV将配备后轮转向系统，显著提升车辆在低速行驶和掉头时的灵活性，为用户带来更轻松便捷的驾驶体验。同时，新车预计将标配空气悬架，以提供更高级别的驾乘舒适性和更好的路况适应能力。
🚀 **全新技术平台与豪华定位：** 这款旗舰SUV是长城汽车全新技术平台的首款车型，标志着品牌在技术研发上的重要突破。长城汽车CTO吴会肖强调，新车在技术和用料上都“极尽豪华和用心”，旨在打造一款真正意义上的高端旗舰产品，满足消费者对豪华感和品质的极致追求。
⚡ **800V高压架构与高效混动：** 新车将基于800V混联架构打造，并配备混动6C电池。这一先进的电气化平台不仅能支持超过400公里的纯电续航里程，更能实现极速充电，仅需5分钟即可增加200公里的续航，大幅缓解用户的里程焦虑。若搭载2.0T混动系统，在满电状态下零百加速可达4.4秒，动力表现令人期待。
💡 **长城汽车战略新篇章：** 此款全新旗舰SUV的推出，被视为长城汽车在高端SUV市场的重要战略布局。它不仅是魏牌品牌向上突破的力作，也承载着长城汽车在新能源技术和豪华体验上的最新成果，预示着品牌将为市场带来更具竞争力的产品。
IT之家 7 月 28 日消息，今天上午，车评人 @胖哥杨力 发布了一段魏牌全新全尺寸 SUV 的动态影像。他表示，这款车配备了后轮转向，掉头时的姿态非常灵活，预计将标配空气悬架。
随后，长城汽车 CTO（IT之家注：首席技术官）吴会肖转发了有关微博并进行“官方预热”：这是一款“下了决心”的新车，也是全新技术平台的首款车型，是魏牌全新的旗舰 SUV，在技术和用料上都极尽豪华和用心。
若该车成为“全动力智能超级平台”的首款车型，预计将搭载 2.0T 混动系统，零百加速时间在满电状态下可达 4.4 秒。此外，新车还将基于 800V 混联架构打造，并配备混动 6C 电池，纯电续航有望超过 400 公里，充电 5 分钟即可增加 200 公里续航里程。
长城汽车曾在 2021 年展出一款名为“坦克 800”的大型旗舰 SUV，然而之后的数年里，这款新车一直没有下一步动作。去年，坦克 800 的路试谍照一度得到曝光，更有高管称最快将于同年年底发布。
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