特斯拉正计划推出一款廉价版Model Y，以应对近期销量下滑的困境。新车型在尺寸、内部空间和配置上有所缩减，例如后排空间表现一般，座椅材质改为织物，并取消了天幕、A柱扬声器和后排屏幕。尽管如此，新车在设计上预计会与Model Y保持一致，并增加了一个贯通式扶手箱设计，方便驾驶员在狭窄空间下车。此举旨在提振销量，因为特斯拉在2025年第二季度的交付量同比下降13.48%，连续两个季度出现下滑，同时股价也大幅下跌，显示出公司面临的严峻市场压力。

💰 廉价版Model Y尺寸缩减，内部空间及配置调整：新车在尺寸上进行了缩减，直接导致内部空间，特别是后排空间表现一般，坐垫长度和腿部空间仅够用。座椅材质从原版改为织物，并取消了天幕、A柱扬声器和后排屏幕等配置，以降低成本。

💡 设计亮点与实用性考量：虽然配置有所降低，但新车在前排设计上预计与Model Y保持一致。值得注意的是，扶手箱前方与中控台断开，形成贯通式设计，在特定场景下，如车辆停放过近时，驾驶员可以从副驾驶侧下车，增加了实用性。

📉 特斯拉销量下滑与应对策略：特斯拉近期面临严峻的销量挑战，2025年第二季度交付量同比下降13.48%，连续两个季度出现下滑。为扭转颓势，马斯克决定紧急推出这款廉价版Model Y，旨在吸引更多消费者，提升市场份额，并应对股价下跌的压力。

特斯拉决定要推出一款廉价版的Model Y，而近日，该车的相关信息得到曝光。相较于原版，新车尺寸会缩水，这直接导致内部空间的减少，从网上流出的图看，后排表现确实很一般。

比如坐垫长度和腿部空间只能说也勉强够用，同时座椅材料变成了织物，并砍掉了天幕（其实是好事，至少不晒了）、A柱扬声器和后排屏幕。

至于前排，目前信息有限，预计设计方面会和Model Y保持一致，仪表盘和HUD肯定不要想了，不过这对于特斯拉的目标用户而言也不是什么大事。

好消息是，这款车也有一些新东西，比如扶手箱前方与中控台为断开状态，如此主副驾驶呈贯通状，在某些场景会很有用，比如靠左边墙停放太近，驾驶员可以通过过道轻松从副驾驶一侧下车。

那么好端端的为何特斯拉要紧急推出这样一款补充车型？说直白点，马斯克急了。

财报显示，特斯拉2025年第二季度交付量为38.41万辆，同比下降13.48%，成为自2022年以来交付量最低的一个季度，并且连续两个季度出现同比下滑。

今年上半年，特斯拉累计交付720803辆汽车，距离去年上半年销量还有约11万辆的差距。

如果今年下半年，特斯拉销量不能补平销量差的话，特斯拉或将连续两个年度销量下滑。

营收方面，二季度为224.96亿美元，同比下降12%，市场预期为228.26亿美元；净利润为11.72亿美元，同比下降16%，市场预期为11.36亿美元；调整后每股收益0.40美元，同比下降23%，预期为0.42美元。

截至目前，2025年特斯拉股价已累计下跌超过22%，是今年美股市值最大的科技股中表现最差的一只。

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