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[流言板]柴油车在加油站误加汽油,4S店称换发动机要5万元
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陕西西安一位曹女士驾驶柴油车在延长壳牌加油站加油时,被工作人员误加了汽油。尽管曹女士明确告知加柴油,且油箱盖有提示,但加油站工作人员仍错加了95号汽油。车辆随后出现故障,4S店初步估算更换发动机需5万余元。双方就责任认定和赔偿问题多次协商未果,加油站承认有一定责任但主张车主承担部分费用,而车主认为加油站应承担全部责任。目前,曹女士已保留证据,计划向市场监管部门投诉。

⛽️ 柴油车加错汽油导致严重故障:曹女士的柴油车在加油站被误加95号汽油后,出现打火困难,经4S店检测确认是由于误加汽油导致,维修方案包含清洗(16430元)或更换发动机(50560元),后者可避免后续风险。

🗣️ 明确告知与核对义务争议:曹女士表示在加油前已明确告知工作人员需加柴油,且油箱盖有“柴油”标识,但工作人员仍加错。她认为加油站未履行核对义务,应承担全部责任。

⚖️ 加油站推诿责任与车主维权:加油站承认有责任,但提出车主也需承担部分费用,理由包括员工两次确认车主未否认以及车型复杂等。双方协商未达成一致,曹女士已报警并计划向市场监管部门投诉以解决问题。

💡 汽柴油混加的危害:汽车专家指出,汽油车和柴油车发动机点火方式及喷油嘴结构不同,汽柴油混合会引发一系列问题,如发动机无法启动、喷油器故障、过滤器阻塞、火花塞损坏,严重时可能导致油路系统损坏甚至发动机报废。

虎扑07月27日讯 7月25日,陕西西安车主曹女士向记者反映,其驾驶柴油车在当地一家延长壳牌加油站加油时,在提醒对方加柴油后,工作人员仍然加成了汽油。车辆出现故障后,4S店称更换发动机需5万余元。

曹女士称,目前仍未就责任认定和赔偿达成一致。封面新闻记者随后致电涉事加油站所属公司,工作人员表示公司有相关对接人,后续由专人负责处理。

柴油车加了汽油

更换发动机需5万余元

据曹女士讲述,7月10日晚8点50分,她驾驶“长城炮”柴油车到涉事加油站加油,明确告知工作人员需加柴油,且车辆油箱盖标注“柴油”,但工作人员仍错加了95号汽油。

曹女士提供的行车记录仪视频显示,她在加油处停车后说了一句“柴油加满”。加油站销售小票显示,她当晚在加油站18号油枪加了56.88升95号汽油,并购买了一桶波利仕尿素,实付金额463.9元。

曹女士称,7月11日车辆出现打火困难,她误以为是温度原因未深究,第二天车辆故障灯亮起,经4S店检测确认因“误加汽油”导致故障。4S店给出了2套解决方案,仅做清洗和更换部分零件处理,需要16430元,如果要更换发动机则需要50560元,“4S店告诉我,如果只是清洗,发动机可能存在后续烧损风险”。

7月25日,一位资深汽车维修人员告诉记者,柴油车误加汽油后,需要根据车辆行驶情况,以及是否已对车辆发动机造成影响进行综合判断。如果车辆未出现故障,可以放空汽油后进行清洁处理,并更换柴油格,如果车辆出现故障,确实存在需要更换发动机的情况。

曹女士告诉记者,她认为自己明确提出加柴油,加油站未履行核对义务,“加油站应全额承担维修及后续可能产生的费用。”

协商未达成一致

加油站同意“承担部分费用”

7月12日,曹女士联系涉事加油站,双方就车辆误加汽油引发的故障问题进行了当面协商。

据曹女士讲述,她在协商过程中提出,“柴油车加尿素是常识,员工理应识别车型”,且自己长期在该站加注柴油,从未要求加汽油,加油站未履行核对义务。加油站承认“有一定责任”,但主张车主需承担部分责任,称“员工两次确认加95号汽油,车主未否认且领了汽油优惠券”,并以“改车现象多、车型复杂”为由辩解,仅同意“承担部分费用”。

协商无果,曹女士于7月18日报警,经警方协调后,双方目前仍未就责任认定和赔偿达成一致。

曹女士称,7月21日,曹女士家人联系加油站运营经理,表明他们想解决问题,运营经理回应是谁的责任谁承担,会安排人处理此事。

7月25日,记者联系延长壳牌石油有限公司,工作人员称此类事件需由涉事油站向公司逐级报备申请,并提供了涉事加油站经理的电话。记者拨通后,对方否认是该加油站经理,但其随后表示“公司有相关对接人,后续由专人负责”,未回应协商情况及解决方案。

记者在“中国石化”微信公众号今年5月4日的推文中看到,如果大量的汽柴油混合,一定不要启动发动机。因为汽油车和柴油车存在发动机点火方式不同、喷油嘴大小结构不同等差异,加错油品之后可能会出现发动机无法启动、喷油器故障、过滤器阻塞、火花塞毁损等一系列问题,严重的可能会导致汽车整个油路系统损坏,甚至发动机报废。

7月25日,曹女士告诉记者,目前还没有有效的解决方案。曹女士表示,她已保留加油记录、维修单据、沟通录音等全部证据,接下来将向市场监管部门投诉,直至问题解决。

来源:封面新闻

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