特斯拉突然宣布推出廉价版Model Y，旨在提振销量。新车型在尺寸和内部配置上有所缩减，例如后排空间和座椅材质均有调整，并取消了天幕、A柱扬声器和后排屏幕。尽管如此，其前排设计预计与Model Y保持一致，但取消了仪表盘和HUD。新车型的亮点在于其贯通式中控台设计，为驾驶员提供了便利的上下车通道。推出这款补充车型，反映了特斯拉在面临交付量和营收下滑压力下的战略调整，以应对市场挑战。

🚗 特斯拉推出廉价版Model Y，尺寸缩减以降低成本，直接导致内部空间减少，后排坐垫长度和腿部空间表现一般，座椅材料改为织物，并取消了天幕、A柱扬声器和后排屏幕等配置。

💡 新车型的设计亮点在于中控台与扶手箱断开，形成主副驾驶贯通的格局，方便驾驶员在特定狭窄停车场景下从副驾驶侧下车。

📉 特斯拉推出廉价版Model Y的直接原因是公司面临严峻的销量下滑压力。2025年第二季度交付量同比下降13.48%，为近两年来的最低点，且已连续两个季度出现同比下滑。

💰 财务数据显示，特斯拉第二季度营收和净利润均出现同比下降，股价也累计下跌超过22%，成为今年美股市值最大的科技股中表现最差的股票之一。

快科技7月28日消息，很突然，特斯拉决定要推出一款廉价版的Model Y，而近日，该车的相关信息得到曝光。

相较于原版，新车尺寸会缩水，这直接导致内部空间的减少，从网上流出的图看，后排表现确实很一般。

比如坐垫长度和腿部空间只能说也勉强够用，同时座椅材料变成了织物，并砍掉了天幕（其实是好事，至少不晒了）、A柱扬声器和后排屏幕。

至于前排，目前信息有限，预计设计方面会和Model Y保持一致，仪表盘和HUD肯定不要想了，不过这对于特斯拉的目标用户而言也不是什么大事。

好消息是，这款车也有一些新东西，比如扶手箱前方与中控台为断开状态，如此主副驾驶呈贯通状，在某些场景会很有用，比如靠左边墙停放太近，驾驶员可以通过过道轻松从副驾驶一侧下车。

那么好端端的为何特斯拉要紧急推出这样一款补充车型？说直白点，马斯克急了。

财报显示，特斯拉2025年第二季度交付量为38.41万辆，同比下降13.48%，成为自2022年以来交付量最低的一个季度，并且连续两个季度出现同比下滑。

今年上半年，特斯拉累计交付720803辆汽车，距离去年上半年销量还有约11万辆的差距。

如果今年下半年，特斯拉销量不能补平销量差的话，特斯拉或将连续两个年度销量下滑。

营收方面，二季度为224.96亿美元，同比下降12%，市场预期为228.26亿美元；净利润为11.72亿美元，同比下降16%，市场预期为11.36亿美元；调整后每股收益0.40美元，同比下降23%，预期为0.42美元。

截至目前，2025年特斯拉股价已累计下跌超过22%，是今年美股市值最大的科技股中表现最差的一只。