零跑科技高级副总裁曹力今日转发了关于零跑D系列SUV的造型预测图，并表示实车细节将更高级。他透露，零跑D系列SUV定位全尺寸旗舰，将是零跑首款冲击30万元价位的车型，并搭载行业领先技术，旨在打破“半价理想”的说法。目前，该新车已进入夏测阶段。据此前报道，零跑D系列车型预计明年第一季度量产，将首发搭载高通骁龙双8797芯片的中央域控制器。零跑汽车规划未来三年推出A、B、C、D四大系列共十三四款车型，覆盖6万至30万元的市场。

✨ 零跑D系列SUV定位为全尺寸旗舰车型，将成为零跑汽车首款冲击30万元以上高端市场的战略产品。该车型旨在搭载零跑乃至整个行业最先进的技术，以区别于市场上的其他产品，并树立品牌高端形象。

🚀 该旗舰SUV将搭载行业领先技术，特别是在中央域控制器方面，计划于明年第一季度量产时，首发集成高通骁龙双8797芯片。这预示着零跑在智能化和算力方面将有重大突破，为用户带来更先进的驾乘体验。

🚗 目前，零跑D系列SUV新车已进入夏测阶段，其伪装谍照显示整体外形偏向方正设计，并拥有一个“开口很大”的前备箱。这些细节预示着其在实用性和设计感上将有所侧重，满足用户对全尺寸SUV的需求。

📈 零跑汽车的未来产品规划宏大，计划在未来三年内推出A、B、C、D四大系列共计十三四款车型，旨在全面覆盖从6万元到30万元的广泛市场区间。D系列作为旗舰代表，将引领品牌向上发展。

IT之家 7 月 28 日消息，零跑科技高级副总裁曹力今日转发了博主 @拉面师傅Design 的零跑 D 系列 SUV 造型预测图。他称预测图跟实车有很多细节出入，实车会更高级。

另外他透露，零跑 D 系列 SUV 新车是零跑首款冲击 30 万价位的旗舰产品，定位全尺寸 SUV，将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术，不会是外界所说的“半价理想”。目前，新车已进入夏测阶段。

据IT之家此前报道，在今年 6 月的 2025 高通汽车技术与合作峰会上，零跑汽车创始人、董事长朱江明披露，零跑定位旗舰的 D 系列车型将于明年第一季度量产，届时发布的零跑下一代中央域控制器将首发搭载高通骁龙双 8797 芯片。

另外，零跑 D 系列旗舰 SUV 新车伪装谍照已曝光，预计为旗舰 SUV D21，新车还有一个“开口很大”的前备箱，整体外形偏方正设计。去年 12 月，零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明在接受采访时透露，零跑未来三年会有 A、B、C、D 四个系列，用十三四款车布满 6 万- 30 万元市场。