随着AI技术在全球范围内的迅速发展，汽车制造业正迎来深刻变革。从生产制造到产品体验，再到出行服务和售后环节，人工智能的应用贯穿了汽车产业链的各个方面。本次WAIC 2025大会上，多家国内外知名车企如上汽、广汽、吉利及特斯拉等集中展示了AI在汽车领域的最新成果。上汽智己汽车和广汽集团旗下的如祺出行在Robotaxi商业化运营方面取得了显著进展，积极推动自动驾驶技术的落地。同时，AI在智能座舱领域的应用也日益成熟，千里科技、吉利汽车等联合发布了新一代智能座舱Agent OS，展现了多模态交互和融合记忆等前沿能力。特斯拉也带来了其在AI、自动驾驶及人形机器人等方面的最新技术和算力布局。整体而言，汽车产业正从“AI赋能”迈向“AI原生”的关键转型期，企业间的合作模式也日益多元化，以共同拓展AI在汽车价值链中的应用和体验。

🚗 **AI技术加速赋能汽车全产业链**：人工智能正在从生产制造、产品体验、出行服务到售后环节，全面渗透并加速汽车产业的智能化升级。包括上汽、广汽、吉利和特斯拉在内的多家车企，都在通过AI技术提升产品性能和用户体验。

🚀 **Robotaxi商业化运营成为焦点**：多家车企积极推进Robotaxi（自动驾驶出租车）的商业化运营。例如，上汽智己汽车联合享道出行启动了L4级Robotaxi专线试运行，广汽集团旗下如祺出行则推出了全栈式AI数据生产解决方案，展示了高质量数据集构建能力。

📱 **智能座舱体验迈入新时代**：AI在智能座舱领域的应用也备受瞩目。千里科技联合吉利汽车发布的下一代智能座舱Agent OS，基于先进的大模型技术，提供了多模态融合的超自然交互、端云一体的融合记忆以及人机共驾等创新功能。

💡 **特斯拉在AI领域展现全面实力**：作为海外车企代表，特斯拉携智能电动车、人形机器人、智能辅助驾驶技术等参展，并在AI领域集齐了算力、真实数据和软件能力。其智能辅助驾驶系统正等待中国和欧洲的监管审核，算力部署也在持续加强。

🔄 **汽车产业正从“AI赋能”向“AI原生”转型**：行业专家指出，汽车产业正经历从“AI赋能”到“AI原生”的关键转型，这意味着企业需要重构底层能力，并将AI价值向使用和体验环节拓展，同时也需要企业间的广泛合作来共同定义功能和服务。

财联社7月28日讯（记者 张屹鹏）在AI技术席卷全球的背景之下，人工智能对制造业的赋能成效开始加速显现。之于汽车业，则几乎贯穿了从生产制造、产品体验，出行服务再到售后端的全产业链。

据财联社记者不完全统计，包括上汽、广汽、吉利及特斯拉等在内的多家海内外主机厂集体亮相WAIC2025。其中，上汽智己汽车（联合享道出行）和上汽友道智途于大会开幕当天双双获颁上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照。上汽智己L4级Robotaxi在内场进行展示的同时，智己汽车联合享道出行与赛可智能启动上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级Robotaxi专线试运行，近期将向公众开放。

同样将Robotaxi商业化运营视为核心优势的广汽集团旗下如祺出行，在本次大会上带来全栈式AI数据生产、服务、管理解决方案——如祺数据，其展示了如祺自研标注平台的降本效果、规模化产能交付等高质量数据集构建能力。

AI对于以汽车领域为代表的“制造业”赋能是本次大会的最大焦点之一，多年来一直专注于整车制造的传统企业，如今正在通过自身转型、开放合作等方式最大化发挥AI赋能的效果。“本次WAIC 2025的参会企业中，除了AI相关公司外，出现最多的就是制造业企业。”有业内人士表示。

此次大会上亮相的奇瑞星途Robotaxi，背后是整合整车制造、出行服务与前沿算法的一条新路径。奇瑞汽车作为技术主体，携手自动驾驶科技公司文远知行以及锦江出租，组成了“技术+运营”的联合体。

除Robotaxi这一热门领域，AI于智能座舱的应用同样在本次大会上有所体现。WAIC 2025开幕当天，千里科技联手阶跃星辰、吉利汽车集团共同发布面向 AI Agent 原生打造的下一代智能座舱 Agent OS（预览版）。基于阶跃星辰行业领先的多模态大模型、端到端语音大模型，其具备多模态融合的超自然交互、端云一体的融合记忆、基于全融合地图的人机共驾以及第三生活空间等关键能力。

作为海外车企的代表，特斯拉携带智能电动车、人形机器人、智能辅助驾驶技术及V4超充桩等出席WAIC 2025。在AI领域，特斯拉已集齐算力、真实数据和软件能力。特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划2025年在中国、欧洲进一步落地，目前正在等待监管部门审核。截至2025年第二季度，特斯拉得州超级工厂新增1.6万块H200 GPU，Cortex训练集群的算力达6.7万块H100等效算力。

“当前汽车产业正经历从‘AI赋能’向‘AI原生’的关键转型期，这不仅是技术层面的升级，更是企业底层能力的重构。”中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼建议，AI汽车价值向使用及体验环节拓展，功能和服务的定义需要多方企业共同参与，企业间的关系更加复杂，合作模式更加多样。“企业需要在发挥好自己特长的同时，也要充分利用好外部资源，广泛拓展与AI、互联网企业、应用服务、数据服务等企业的合作。”