神舟十九号载人飞行任务取得圆满成功，航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽组成。近日，央视报道披露了任务中的一次意外情况：在第一次出舱活动前，由于载荷适配器一道锁未能自动解锁，导致卡滞，需要航天员出舱进行人工解锁。航天员蔡旭哲在采访中详细讲述了这一过程，包括临时工具的使用、与地面团队的配合以及故障比预想的更严重等细节。最终，在天地密切配合下，此次意外成功处置。

🚀 **载荷适配器意外卡滞，紧急出舱处置**：在神舟十九号首次出舱活动前，乘组临时接到一项紧急任务，处理此前货物出舱安装时遇到的载荷适配器卡滞问题。该适配器本应有两道锁自动解锁，但其中一道未能解开，导致适配器卡在舱壁上，需要人工干预。

🛠️ **临时工具与协同作业，化解技术难题**：面对没有专用工具且时间紧迫的局面，航天员蔡旭哲需要利用临时工具进行人工解锁。这一过程需要与地面团队紧密配合，由机械臂调整姿态，增加了解锁的复杂性和压力，考验了航天员的应变能力和团队协作。

✋ **故障比预估严重，现场情况严峻**：蔡旭哲在出舱后发现，卡滞的缝隙比地面估算的要大得多，可能已达一个手指的宽度，这表明在抓取过程中可能对适配器造成了比预期更严重的损伤，增加了处置的难度。

🤝 **天地协同，成功排除故障**：尽管面临多重挑战，包括工具限制、时间压力和故障的严重性，神舟十九号航天员乘组在地面团队的有力支持和精确指挥下，最终成功处置了载荷适配器的卡滞问题，确保了后续任务的顺利进行。

快科技7月28日消息，今年4月30日13时08分，神舟十九号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，神舟十九号载人飞行任务取得圆满成功。

据了解，执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员组成，蔡旭哲担任指令长。

今日，据央视新闻报道，神舟十九号返回后，首次披露了此次任务里的一次意外情况，蔡旭哲近日接受央视采访时谈到了意外情况的细节。

据介绍，在进行第一次出舱活动前，乘组临时接到一项任务，前期一次货物出舱安装时，载荷适配器意外卡滞，需要航天员出舱处置。

蔡旭哲透露，它是在货物出舱的载荷适配器，实际上适配器在外面应该有两道锁，通过机械臂自动解锁，正常两道锁都可以解锁，但是有一道锁推断没有解开。

这就造成了解锁解了一半，另外一半还在舱壁上卡着，需要用一个临时的工具，把锁拨开，相当于人工解锁。

由于当时没有专用工具，且需配合地面团队通过机械臂调整姿态，任务时间紧迫，压力极大。

2024年12月17日，蔡旭哲搭档宋令东进行首次出舱活动。

在完成空间站空间碎片防护装置安装等既定任务后，蔡旭哲搭乘机械臂转移到故障处置点。

“当时可能在抓取的时候，可能用力有一点损伤，比地面估的我觉得要严重。打个比方，地面说那个缝隙可能最多三毫米，结果我出去一看，口好大，可能一个手指头都能放进去。”蔡旭哲说。

在天地密切配合下，神舟十九号航天员乘组成功处置了舱外载荷适配器意外卡滞问题。